Пила с электроприводом, которую сконструировал Ю. ГРИГОРЬЕВ со станции Азиатская Свердловской области, обладает рядом преимуществ перед распространенной бензомоторной «Дружбой»: низкий уровень шума, малая вибрация, отсутствие выхлопных газов, а главное, более высокая производительность труда. Базой для пилы послужила шлифовальная машинка, работающая от сети 220 В 50 Гц. «Пильный аппарат, — сообщает автор, — можно использовать от любой из серийных бензомоторных пил. Скорость его вращения автоматически регулируется в зависимости от твердости материала и толщины бруса, что значительно облегчает работу».
Рекомендуем почитать
«РУССО-БАЛТ» С 24/40 «торпедо» (1912 г.)
Эта модификация автомобиля Русско-Балтийского вагонного завода была, пожалуй, самой распространенной. Рама машины состояла из продольных и поперечных швеллеров. Передняя подвеска — на...
СТЕРЕО-ТЕЛЕФОНЫ
(Окончание. Начало в № 4, 1976 г.) В конструкции высококачественных стереотелефонов, описание которых мы предлагаем читателям, внешняя оболочка амбушюров выполнена из искусственной кожи...