Пила с электроприводом, которую сконструировал Ю. ГРИГОРЬЕВ со станции Азиатская Свердловской области, обладает рядом преимуществ перед распространенной бензомоторной «Дружбой»: низкий уровень шума, малая вибрация, отсутствие выхлопных газов, а главное, более высокая производительность труда. Базой для пилы послужила шлифовальная машинка, работающая от сети 220 В 50 Гц. «Пильный аппарат, — сообщает автор, — можно использовать от любой из серийных бензомоторных пил. Скорость его вращения автоматически регулируется в зависимости от твердости материала и толщины бруса, что значительно облегчает работу».
Рекомендуем почитать
КОНТРОЛЕР СТОП-СИГНАЛА
Электрооборудование автомобиля можно дополнить устройством, принципиальная электрическая и монтажная схемы которого под силу даже начинающему самодельщику. Это устройство — контролер,...
CITROEN 2CV (1950 г.)
В 1936 году глава фирмы Citroen Пьер Буланже сформулировал концепцию дешевого народного автомобиля, как «зонтик на четырех колесах». Под руководством конструктора А. Лефебра уже в середине...