Пила с электроприводом, которую сконструировал Ю. ГРИГОРЬЕВ со станции Азиатская Свердловской области, обладает рядом преимуществ перед распространенной бензомоторной «Дружбой»: низкий уровень шума, малая вибрация, отсутствие выхлопных газов, а главное, более высокая производительность труда. Базой для пилы послужила шлифовальная машинка, работающая от сети 220 В 50 Гц. «Пильный аппарат, — сообщает автор, — можно использовать от любой из серийных бензомоторных пил. Скорость его вращения автоматически регулируется в зависимости от твердости материала и толщины бруса, что значительно облегчает работу».
Рекомендуем почитать
ЕСЛИ ИГЛА — С РЕЗЬБОЙ
При длительной эксплуатации карбюратора типа К-62 (такие установлены ныне практически на всех отечественных мотоциклах, кроме тяжелых) очень часто происходит износ канавки на дроссельной...
DAIMLER MOTOR-DROSCHKE (1897 г.)
Итогом широкого использования двигателей внутреннего сгорания стало основание в 1890 г. «Моторного общества Даймлер» в Канштатте. В 1895 г. строится первый таксомотор Даймлера. В основе...