Пила с электроприводом, которую сконструировал Ю. ГРИГОРЬЕВ со станции Азиатская Свердловской области, обладает рядом преимуществ перед распространенной бензомоторной «Дружбой»: низкий уровень шума, малая вибрация, отсутствие выхлопных газов, а главное, более высокая производительность труда. Базой для пилы послужила шлифовальная машинка, работающая от сети 220 В 50 Гц. «Пильный аппарат, — сообщает автор, — можно использовать от любой из серийных бензомоторных пил. Скорость его вращения автоматически регулируется в зависимости от твердости материала и толщины бруса, что значительно облегчает работу».
Рекомендуем почитать
Техника чемпионов «Фахрабада»
В категории высотных моделей ведущие спортсмены отдают предпочтение двухступенчатым ракетам. Именно к таким и относится «высотка» Ю. Гапона — чемпиона СССР 1989 года в классе S1A. Ему...
СНЕГОПЕД — ЗИМНЯЯ ЗАБАВА
В облаках снежной пыли с высокой горы мчатся какие-то необыкновенные машины, похожие на велосипеды, только с лыжами вместо колес. На ногах водителей — слаломные ботинки и тоже лыжи —...