ШЛИФОВАНИЕ В «ВАННЕ»

Остроумное решение обработки шлифовальным кругом внутренней поверхности труб или полых деталей предложили новаторы Н. Апифанов, А. Чуприков, Ю. Шабалин.

Чтобы создать для абразива наиболее благоприятную рабочую среду, то есть обеспечить ему возможность постоянного увлажнения, по обеим сторонам обрабатываемого отверстия вводятся особые заглушки, образующие своеобразную временную «ванну» внутри детали для смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). При этом становится возможным поддерживать необходимый уровень СОЖ: примерно четвертую часть диаметра отверстия.

Шлифование погруженным кругом:

1 — деталь; 2 — круг; 3 — смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ); 4, 6 — заглушки; 5 — трубка подачи СОЖ.

Предложенный способ оказался достаточно простым и вместе с тем эффективным. Он не требует специального оборудования и может быть применен на любом шлифовальном участке. Режимы обработки благодаря «ванне» и СОЖ наилучшим образом соответствуют технологическим требованиям, предъявляемым при проведении внутреннего шлифования.

Обработка отверстий погруженным кругом дает возможность получать чистоту внутренней поверхности 9—10-го класса и точность не ниже 2-го класса.

Рекомендуем почитать

  • ПРИШЕДШИЙ НА СМЕНУ «ФАНТОМАМ» ИСТРЕБИТЕЛЬ F-14 «ТОМКЕТ»ПРИШЕДШИЙ НА СМЕНУ «ФАНТОМАМ» ИСТРЕБИТЕЛЬ F-14 «ТОМКЕТ»
    В 1965 году ВМС США начали разработку тактико-технических требований к новому истребителю для завоевания превосходства в воздухе. Он должен был заменить устаревший «Фантом» и состоять на...
  • КОРДОВАЯ КЛАССА F2BКОРДОВАЯ КЛАССА F2B
    Начинающие пилотажники сначала, как правило, «летают» на простых моделях, рассчитанных под малую «кубатуру» двигателя. Они учатся управлять, отрабатывают комплекс пилотажных фигур. Со...