ШЛИФОВАНИЕ В «ВАННЕ»

Остроумное решение обработки шлифовальным кругом внутренней поверхности труб или полых деталей предложили новаторы Н. Апифанов, А. Чуприков, Ю. Шабалин.

Чтобы создать для абразива наиболее благоприятную рабочую среду, то есть обеспечить ему возможность постоянного увлажнения, по обеим сторонам обрабатываемого отверстия вводятся особые заглушки, образующие своеобразную временную «ванну» внутри детали для смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). При этом становится возможным поддерживать необходимый уровень СОЖ: примерно четвертую часть диаметра отверстия.

Шлифование погруженным кругом:

1 — деталь; 2 — круг; 3 — смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ); 4, 6 — заглушки; 5 — трубка подачи СОЖ.

Предложенный способ оказался достаточно простым и вместе с тем эффективным. Он не требует специального оборудования и может быть применен на любом шлифовальном участке. Режимы обработки благодаря «ванне» и СОЖ наилучшим образом соответствуют технологическим требованиям, предъявляемым при проведении внутреннего шлифования.

Обработка отверстий погруженным кругом дает возможность получать чистоту внутренней поверхности 9—10-го класса и точность не ниже 2-го класса.

Рекомендуем почитать

  • OPEL OMEGA (1986 г.)OPEL OMEGA (1986 г.)
    Фирма Opel в преддверии своего 125-летия в августе 1986 года дебютировала с новой моделью Opel Omega. Этот автомобиль заменил собой более раннюю серию машин Rekord. Новый автомобиль...
  • ЛЕТАЮЩИЕ КРЕЙСЕРА ЯПОНСКОГО ФЛОТАЛЕТАЮЩИЕ КРЕЙСЕРА ЯПОНСКОГО ФЛОТА
    Гидросамолеты Kawanishi H6K и H8K. Накануне Второй мировой войны Япония оказалась в числе немногих стран, флот которых имел на вооружении большие многомоторные летающие лодки океанского...
Тут можете оценить работу автора: