Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ШТОПОР ДЛЯ ПОДШИПНИКА

ШТОПОР ДЛЯ ПОДШИПНИКАСколь разнообразны запрессованные в узлы и агрегаты детали, столь многочисленны и приспособления для их выпрессовки — съемники. Однако большинство из них действует по принципу выталкивания. Ну а если деталь впрессована в глухое отверстие? Как извлечь из него, например, гильзу или обойму подшипника? Оригинальный съемник для этих случаев сконструировал новатор А. В. Якименко с одесского завода «Стройгид-равлика». По принципу работы он несколько напоминает некоторые конструкции бытового штопора.

Устройство состоит из двух захватов с коническими хвостовиками, подвижной фиксирующей втулки с двумя прямоугольными пазами, винта с рукояткой на одном конце и пяткой-упором на другом.

Съемник в рабочем положении:

1 — рукоятка винта, 2 — винт, 3 — конически# хвостовик, 4 — фиксирующая втулка, 5 — захват, 6 — пятка — упор винта.

Работает инструмент следующим образом. Захваты в сжатом состоянии вводятся в глухое отверстие с выпрессовываемой гильзой. Затем надавливают на хвостовики и фиксируют их в разжатом положении втулкой. Выступы же захватов зацепляют края гильзы. Теперь можно начинать вращать ручку винта — его пятка упрется в дно отверстия и постепенно выдавит захваты с гильзой наружу.

Рекомендуем почитать

  • САДОВЫЙ, В ПОЛТОРА ЭТАЖАСАДОВЫЙ, В ПОЛТОРА ЭТАЖА
    «Я много полезного, а иной раз просто необходимого нахожу в вашем журнале, вернее — в нашем. Откликаясь на призыв быть не только читателями, но и активными ааторами, хочу поделиться...
  • АВТОМОБИЛЬ УЧИТСЯ ПЛАВАТЬАВТОМОБИЛЬ УЧИТСЯ ПЛАВАТЬ
    Среди огромного разнообразия вездеходной техники особый интерес представляет класс плавающих автомобилей-амфибий. Они незаменимы для геологов, изыскательских экспедиций, на строительстве...
Тут можете оценить работу автора: