Сколь разнообразны запрессованные в узлы и агрегаты детали, столь многочисленны и приспособления для их выпрессовки — съемники. Однако большинство из них действует по принципу выталкивания. Ну а если деталь впрессована в глухое отверстие? Как извлечь из него, например, гильзу или обойму подшипника? Оригинальный съемник для этих случаев сконструировал новатор А. В. Якименко с одесского завода «Стройгид-равлика». По принципу работы он несколько напоминает некоторые конструкции бытового штопора.
Устройство состоит из двух захватов с коническими хвостовиками, подвижной фиксирующей втулки с двумя прямоугольными пазами, винта с рукояткой на одном конце и пяткой-упором на другом.
Съемник в рабочем положении:
1 — рукоятка винта, 2 — винт, 3 — конически# хвостовик, 4 — фиксирующая втулка, 5 — захват, 6 — пятка — упор винта.
Работает инструмент следующим образом. Захваты в сжатом состоянии вводятся в глухое отверстие с выпрессовываемой гильзой. Затем надавливают на хвостовики и фиксируют их в разжатом положении втулкой. Выступы же захватов зацепляют края гильзы. Теперь можно начинать вращать ручку винта — его пятка упрется в дно отверстия и постепенно выдавит захваты с гильзой наружу.
Рекомендуем почитать
ЭКСПРЕСС-РЕМОНТ
Как вы поступите, если у слива раковины лопнули пластмассовые гайки, соединяющие сифон с выпускной трубой или раковиной, а новых в магазине купить не удалось? Из такой ситуации я вышел,...
HONDA CR-V 2006 г.
Первый многоцелевой полноприводной автомобиль с названием HONDA CR-V был выпущен в 1995 году и за 11 лет серийного производства разошелся по 160 странам тиражом 2,5 млн. экземпляров,...