ТИСКИ В ЗАЖИМЕ

ТИСКИ В ЗАЖИМЕБез ручных тисков трудно обрабатывать мелкие детали. Однако и они не во всем удобны: «производственный процесс» происходит на весу, какая уж тут точность.

А что, если закрепить тиски? Прикинув, я решил остановиться на использовании их в варианте универсального зажима, которым можно было бы фиксировать мелкие изделия (детали, платы радиоаппаратуры, провода при пайке) в любом пространственном положении.

Опорой зажиму служит массивное основание. Я выточил его из куска нержавеющей стали (здесь и далее использована нержавейка), конусную поверхность отшлифовал, а на опорную наклеил фетровое кольцо, чтобы не повреждать крышку рабочего стола. В шейке Ø 14 мм просверлил отверстие с резьбой М5 под штатив фотоаппарата, которым изредка пользуюсь, — основание стало универсальным.

На шейку надевается нижний хомут со ступенчатым зажимным отверстием. В него вставляется болт полой стойки, на который нанизывается пружина Ø 10 мм. Пружина упирается в буртик болта и препятствует самоотвинчиванию гайки с цилиндрической накатанной головкой, фиксирующей в заданном положении полую стойку.

Последняя представляет собой головку, в которую запрессована ступенчатая трубка. Верх трубки обточен до Ø 14 мм и разрезан: вдоль и поперек оси. На образовавшуюся шейку надевается верхний хомут с винтом, имеющим головку с накаткой. Он служит для фиксирования вала с ручными тисками в необходимом положении.

Зажим-универсал.

Зажим-универсал:

1 — основание, 2 — нижний хомут, 3 — гайка с накаткой, 4 — полая стойка, 5 — винт с накаткой, 6 — верхний хомут, 7 — вал с накаткой, 8 — ручные тиски, 9 — головка, 10 — винт-регулятор, 11 — отверстие М5 для штатива фотоаппарата.

Вал я тоже снабдил накаткой для того, чтобы, вращая его конусный наконечник, сводить или разводить губки тисков, хвостовик которых ввинчивается в резьбовое отверстие наконечника.

Вертикальное перемещение обрабатываемой детали обеспечивается (правда, в небольших пределах) винтом-регулятором. Одновременно он не дает валу выпасть из полой стойки. Фиксирование по вертикали осуществляется тем же верхним хомутом. Все перечисленные детали после изготовления хромированы. Собранный из них универсальный зажим выглядит очень нарядно. Я использую его уже несколько лет, с ним удобно и приятно работать.

С. РЫБАС, п. Новобратцевский, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДАЧИАВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДАЧИ
    Мой четырехместный автомобиль построен по простой и надежной схеме. Двигатель и главная передача от мотоколяски СЗД. Все остальное самодельное. Особенности: низкое расположение центра...
  • «АЛЬБАТРОСЫ» 1930-Х«АЛЬБАТРОСЫ» 1930-Х
    Слабость военно-морского флота СССР в довоенные годы пытались компенсировать созданием летающих крейсеров - многомоторных и сильно вооружённых гидросамолётов, способных бороться как с...
Тут можете оценить работу автора: