ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство канистр выходит из строя, как правило, из-за протирания углов или днища об асфальт или во время перевозки в «груженом виде». Чтобы исключить это нежелательное явление, предлагаю опоясать емкость двумя резиновыми кольцами из обрезков старого шланга. Стыки выполняются проволокой.

М. ПОЛВОНОВ, г. Хива, Хорезмская обл.

Рекомендуем почитать

  • Верхом на мотореВерхом на моторе
    В самом разгаре автомодельный «ледовый» сезон. И сегодня забота у всех юных спортсменов, естественно, одна: подготовка техники к зачетным стартам. Но уже завтра схлынет горячка...
  • КОРРЕКТИВЫ ВНЕСЛА ВОЙНАКОРРЕКТИВЫ ВНЕСЛА ВОЙНА
    25 сентября 1938 года вступил в строй первый крейсер советской постройки «Киров» (проекта 26). В то время он был самым совершенным кораблем нашего Военно-Морского Флота. Однако уже в...