ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство канистр выходит из строя, как правило, из-за протирания углов или днища об асфальт или во время перевозки в «груженом виде». Чтобы исключить это нежелательное явление, предлагаю опоясать емкость двумя резиновыми кольцами из обрезков старого шланга. Стыки выполняются проволокой.

М. ПОЛВОНОВ, г. Хива, Хорезмская обл.

Рекомендуем почитать

  • «СЕРЫЕ» ГОДЫ БРИТАНСКИХ ПОДВОДНЫХ СИЛ«СЕРЫЕ» ГОДЫ БРИТАНСКИХ ПОДВОДНЫХ СИЛ
    Помимо довольно экзотических проектов, таких, как, например, огромные паротурбинные субмарины для действий с флотом типа «К», или подводные мониторы типа «М», британский флот продолжал и...
  • ПЛАВАЮЩИЙ РАЗВЕДЧИКПЛАВАЮЩИЙ РАЗВЕДЧИК
    После принятия на вооружение Советской Армии первых колесных бронетранспортеров БТР-40 и БТР-152 быстро выяснилось, что выполнять функции разведчиков они не способны. Разведывательным...