ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство канистр выходит из строя, как правило, из-за протирания углов или днища об асфальт или во время перевозки в «груженом виде». Чтобы исключить это нежелательное явление, предлагаю опоясать емкость двумя резиновыми кольцами из обрезков старого шланга. Стыки выполняются проволокой.

М. ПОЛВОНОВ, г. Хива, Хорезмская обл.

Рекомендуем почитать

  • ТОЧНО В ВОРОТАТОЧНО В ВОРОТА
    Парусники класса «П» пользуются заслуженной популярностью у судомоделистов-школьников. Действительно, эти яхты-прямоходы при всем своем аэро- и гидродинамическом совершенстве не...
  • PEUGEOT «TYPE 9» (1895 г.)PEUGEOT «TYPE 9» (1895 г.)
    В 1889 г. Арман Пежо, внук основателя фирмы «Братья Пежо и сыновья» («Les Fils de Peugeot Freres»), в местечке Валентиньи построил свои первый трехколесныи автомобиль «Туре 1» с паровой...