ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство канистр выходит из строя, как правило, из-за протирания углов или днища об асфальт или во время перевозки в «груженом виде». Чтобы исключить это нежелательное явление, предлагаю опоясать емкость двумя резиновыми кольцами из обрезков старого шланга. Стыки выполняются проволокой.

М. ПОЛВОНОВ, г. Хива, Хорезмская обл.

Рекомендуем почитать

  • IKARUS 66 (1954 г.)IKARUS 66 (1954 г.)
    С 1953 по 1972 г. автобусный завод Ikarus в г. Будапеште выпускал междугородный автобус Ikarus 55, хорошо знакомый советским пассажирам. В 1954 году машина демонстрировалась на автосалонах...
  • ЗИЛ-ММЗ-555 (4X2)ЗИЛ-ММЗ-555 (4X2)
    Автомобиль-самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4500 кг выпускался Мытищинским машиностроительным заводом на базе ЗИЛ-130 в 1964—1977 годах, с 1977 года началось производство машины...