ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

ДОЛГОЛЕТИЕ — КАНИСТРЕ

Бывалые автомобилисты знают, что большинство канистр выходит из строя, как правило, из-за протирания углов или днища об асфальт или во время перевозки в «груженом виде». Чтобы исключить это нежелательное явление, предлагаю опоясать емкость двумя резиновыми кольцами из обрезков старого шланга. Стыки выполняются проволокой.

М. ПОЛВОНОВ, г. Хива, Хорезмская обл.

Рекомендуем почитать

  • «МЕРСЕДЕС» НА АСФАЛЬТЕ И ВНЕ ДОРОГ«МЕРСЕДЕС» НА АСФАЛЬТЕ И ВНЕ ДОРОГ
    Полноприводной автомобиль MERCEDES-Benz класса ML. Мы уже как-то привыкли к проносящимся по улицам городским джипам, которые, по сути, являются вовсе не автомобилями повышенной...
  • ЛУЧШИЙ ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕВИКЛУЧШИЙ ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕВИК
    В 1931 году командование французской армии объявило конкурс на разработку нового разведывательного бронеавтомобиля. В конкурсе приняли участие три фирмы: «Пежо», «Рено» и «Панар»....