Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
РАЗМЕТКА БЕЗ ШАБЛОНА

РАЗМЕТКА БЕЗ ШАБЛОНА

Обычно машины, механизмы и агрегаты при монтаже крепят к установочной поверхности или фундаменту несколькими болтами. Центры отверстий под болты, как правило, размечают с помощью шаблонов, снятых с основания монтируемых агрегатов. Работа эта длительная, трудоемкая, требующая привлечения специалистов высокой квалификации. Тем не менее избежать погрешностей разметки, снижающих надежность крепления, удается не всегда.

Предлагаю устройство, которое исключает шаблоны и позволяет размечать (кернить) центры непосредственно через установочные отверстия агрегата. Оно выполнено в виде корпуса с шарнирным бойком, центрирующей втулкой и соосным с ней кернером. К устройству изготавливается набор сменных переходных втулок, надеваемых на центрирующую и используемых в установочных отверстиях различного диаметра.

Устройство для бесшаблонной разметки отверстий

Устройство для бесшаблонной разметки отверстий:

1 — боек шарнирный; 2 — корпус; 3 — втулка центрирующая; 4—кернер; 5 — втулка сменная переходная; 6 — ось бойка.

Рабочсе положение устройства

Рабочсе положение устройства:

А — в стесненном пространстве; Б — в свободном пространстве; 1 — поверхность установочная (фундамент); 2 — основание монтируемого агрегата; 3 — часть агрегата, нависающая над крепежным отверстием.

После размещения монтируемого агрегата на установочной плоскости (фундаменте) устройство поочередно вставляют в каждое из отверстий в основании агрегата и наносят удары молотком. Если нет доступа сверху (мешают выступающие или нависающие части агрегата), то бьют по шарнирному бойку горизонтально — с любой удобной стороны. Удар передается кернеру, и тот, перемещаясь во втулке, выбивает на размечаемой плоскости центр будущего крепежного отверстия.

Если же доступ сверху имеется, то шарнирный боек откидывают на оси вбок и ударяют прямо по шляпке кернера. Затем агрегат снимают и по кернам пускают в ход сверла необходимого диаметра.

С.ЧЕРЕНКОВ,

инженер,

г. Санкт-Петербург

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • «МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ«МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ
    (Продолжение. Начало в № 3. Варианты окраски показаны на 4-й стр. обложки в №10 за 1969 г.) Строгая простота формы микроавтомобиля «Муравей» (рис. 3) сочетается с исключительно...
  • МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
    Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: