Силовой агрегат с вариатором — от снегохода «Буран». Его мощности хватает даже на то, что вездеход может буксировать сани с дровами по снегу.
Мосты, коробки: раздаточная и перемены передач, карданные валы — от автомобиля «Нива».
Крутящий момент на передний и задний мосты передаётся через раздаточную коробку. Задний мост подключён постоянно, вращение на него через средний мост осуществляется цепью.
Поначалу поворот осуществлялся торможением колёс одного борта, затем управляющими сделал только задние колёса. Шины колёс — фирмы Шаина, давление в них держу в пределах 0,18 — 0,20 атм.
В. ЛЕОНТЬЕВ, г. Нижневартовск
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-06
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: С.Руденко. «Дельфин» выходит на фарватер (2); Р.Сингатулин. Мотоцикл водных просторов (5). Малая механизация: Ю.Поляков. Проще простого, а в хозяйстве...
ЛЕСНОЙ ЖИТЕЛЬ
Это уже не первая моя попытка постройки вездехода. Опыт предыдущих работ подсказал, что хорошего результата нельзя добиться без разработки точных чертежей. Если все делать на глазок, то...