Силовой агрегат с вариатором — от снегохода «Буран». Его мощности хватает даже на то, что вездеход может буксировать сани с дровами по снегу.
Мосты, коробки: раздаточная и перемены передач, карданные валы — от автомобиля «Нива».
Крутящий момент на передний и задний мосты передаётся через раздаточную коробку. Задний мост подключён постоянно, вращение на него через средний мост осуществляется цепью.
Поначалу поворот осуществлялся торможением колёс одного борта, затем управляющими сделал только задние колёса. Шины колёс — фирмы Шаина, давление в них держу в пределах 0,18 — 0,20 атм.
В. ЛЕОНТЬЕВ, г. Нижневартовск
Рекомендуем почитать
НА СТРАЖЕ ИМПОРТНОГО
Я, как, видимо, и многие другие абоненты АТС, вовсе не против использования телефонных аппаратов корейского производства — удобных, изящных, современных. Только вот рассчитан этот «импорт»...
КОРДОВАЯ НА ЛЮБОЙ ВКУС
Советская школа конструирования авиамоделей воздушного боя давно уже снискала признание во всем мире. Хотя сейчас и можно говорить о попытках найти новые возможности в проектировании...