Силовой агрегат с вариатором — от снегохода «Буран». Его мощности хватает даже на то, что вездеход может буксировать сани с дровами по снегу.
Мосты, коробки: раздаточная и перемены передач, карданные валы — от автомобиля «Нива».
Крутящий момент на передний и задний мосты передаётся через раздаточную коробку. Задний мост подключён постоянно, вращение на него через средний мост осуществляется цепью.
Поначалу поворот осуществлялся торможением колёс одного борта, затем управляющими сделал только задние колёса. Шины колёс — фирмы Шаина, давление в них держу в пределах 0,18 — 0,20 атм.
В. ЛЕОНТЬЕВ, г. Нижневартовск
Рекомендуем почитать
ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ (Фронтовой реактивный бомбардировщик Ил-28)
Эра поршневых двигателей в авиации заканчивалась. Воздушный винт, поднимавший в небо летательные аппараты на протяжении сорока лет, достиг своего теоретического и практического предела и...
И СУГРОБЫ НЕ СТРАШНЫ
Наш давний читатель Иван Васильевич Сардаев, в течение длительного времени проживая на Севере, в Воркуте, увлекался созданием различных вездеходов, аэросаней и т.п. Перебравшись жить в...