Мне 52 года, работаю слесарем. Мечтал о такой конструкции веломобиля, которая позволяла бы быстро разбирать его и без труда размещать в лифте и на балконе. Первый блин был комом. Это вторая конструкция. Она разбирается и собирается за три-четыре минуты. Езжу на нем на дачу за 18 км от дома. С прицепной тележкой грузоподъемностью 45 кг скорость в спокойном ритме 20 км/ч. Он очень устойчивый и маневренный.
Моя страсть к велосипедам и многолетний опыт работы слесарем вдохновили меня на создание уникального веломобиля. В свои 52 года я решился на вторую попытку, и вот результат – веломобиль, который не только соответствует моим высоким требованиям, но и превзошел ожидания.
Главным критерием для меня была легкость в обращении с веломобилем. Я мечтал о транспортном средстве, которое можно быстро разобрать и легко разместить в лифте или на балконе. Первый опыт был неудачным, но несмотря на это, я не утратил решимости. Мой текущий веломобиль демонстрирует не только превосходное качество, но и удобство в использовании.
Сборка и разборка занимают всего три-четыре минуты, что делает его идеальным спутником для моих поездок. Благодаря этой уникальной конструкции я могу легко транспортировать веломобиль куда угодно, что особенно удобно, когда нужно преодолеть расстояние в 18 километров до дачи.
Но удивительность веломобиля не заканчивается на этом. С прицепной тележкой, способной выдерживать груз до 45 килограмм, я могу комфортно перемещаться со скоростью 20 км/ч в спокойном темпе. Веломобиль оказался не только устойчивым на дороге, но и удивительно маневренным, что делает мои поездки еще более приятными.
Таким образом, создание этого веломобиля стало для меня не просто хобби, но и способом воплотить мечты в реальность. Его уникальные характеристики делают мои поездки удобными и увлекательными, принося радость и удовлетворение от самостоятельно разработанного идеального транспортного средства.
А. Донин (340121, Украина, г. Донецк, Киевский проспект, 1а, кв. 56).