На страницах «М-К» уже рассказывалось о ручном культиваторе с виброножом, разработанном членами школьного кружка ВОИР (см. «М-К», 1976, № 12). Дальнейшим развитием этой конструкции, в которой мускульные усилия сводятся к минимуму, стал мотокультиватор.
Напомним в общих чертах, как работал ручной культиватор с виброножом. Ведущая звездочка, насаженная на оребренное грунтозацепами колесо, с помощью цепной передачи вращала ведомую звездочку и соответственно вал с расположенной на его поверхности фигурной канавкой. Нож культиватора при этом двигался возвратно-поступательно, ролик следящего пальца, обкатывая фигурную канавку, сообщал ножу это движение.
Юные конструкторы северской средней школы № 44 А. Полькин, В. Матюха и Н. Мартынюк решили усовершенствовать ручной культиватор, поставив на него двигатель Д-5. Поскольку главная доля мышечной энергии тратилась на поперечные колебательные движения виброножа, то и привод решено было делать только к нему, а перемещать культиватор вдоль грядки вручную.
Мотокультиватор:
1 — колесо, 2 — рама (стальной уголок 30X30 мм), 3 — велодвигатель Д-5, 4 — топливный бак, 5 — ручки (стальная труба 1/2″), 6 — рычаг сцепления, 7 — кулачковый вал, 8 — рама-ползунок, 9 — втулочно-роликовая цепь (двигатель — промежуточный вал), 10 — ведомая звездочка промежуточного вала, 11—ведущая звездочка промежуточного вала, 12 — втулочно-роликовая цепь (промежуточный вал — кулачковый вал), 13 — звездочка кулачкового вала, 14 — направляющие рамки-ползунка.
Двигатель Д-5 был установлен на раму культиватора, промежуточная звездочка — на ось опорного колеса, которая одновременно стала и промежуточным валом. Промежуточные звездочки посажены на ось жестко, а колесо (от мотороллера Т-200) — на шарикоподшипниках. Вращающий момент с промежуточной звездочки передается на кулачковый вал с фигурным пазом, и далее все происходит так же, как и в ручном культиваторе.
В отличие от ручного мотокультиватором можно обработать от 8 до 15 сотых гектара, в зависимости от состояния почвы.
Н. ОБРЕЖА, Краснодарский край
Рекомендуем почитать
ИЗ ДВУХ «КОМЕТ»
Задумывая новый микросамолет, любой моделист прежде всего решает вопрос, какой двигатель ставить на него. Одним моторам не хватает мощности, другие слишком велики, третьи сильно...
«АЛЬБАТРОСЫ» 1930-Х
Слабость военно-морского флота СССР в довоенные годы пытались компенсировать созданием летающих крейсеров - многомоторных и сильно вооружённых гидросамолётов, способных бороться как с...
