Такая «автотракторная» схема машины выбрана по чисто практическим соображениям, которые продиктовала сама жизнь: в хозяйстве были необходимы и трактор, и внедорожник — и я решил совместить эти качества в одной конструкции, что мне вполне удалось.
К тому же, государственная регистрация этой машины в тракторной инспекции более проста, чем в ГИБДД.
Для монтажа сельскохозяйственных орудий джип оборудован навеской, управляемой с помощью гидравлической системы; в транспортном положении навеска убирается в нишу кузова и прикрывается запасным колесом.
Ю. ПОЛЯБИН, п. Лотошино, Московская обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1984-10
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: А.Николаев. Большие дела маленькой лаборатории (1). Общественное КБ «М-К»: В.Небожак, С.Разумов. Велокарт «Орленок» (4). Малая...
ПОСЛЕДНИЙ ИЗ «КВ», ПЕРВЫЙ ИЗ «ИС»
В декабре 1941 г. в конструкторском бюро Челябинского Кировского завода (до октября 1941 г. - Челябинский тракторный завод) представители Автобронетанкового управления Красной Армии...