Легкий грузовичок, который я сделал для дачного хозяйства и назвал «Эдельвейс», трудно отнести определенно к какому-либо типу транспортных средств. У него жестко сочлененная (состоящая из двух частей) рама. На передней части смонтирован двигатель от мотороллера «Турист», а на задней — самодельный кузов.
Руль — мотоциклетного типа (рычаговый), но передние управляемые колеса (от мотоколяски) поворачиваются, как у автомобиля. Эти колеса подвешены на мосту, представляющем собой двухлистовую рессору, раскрепленную диагональными тягами.
Задний мост подвешен к раме на амортизаторах (от «Туриста»). Он без дифференциала, а потому ведущее колесо (от автомобиля «Жигули») у него одно — левое. При пробуксовке на скользкой дороге правая ступица блокируется с осью шкворнем, делая и это колесо ведущим.
Трансмиссия — цепная, передач — три. Размер кузова — 2×1,5 м, грузоподъемность — 500 кг, скорость — до 20 км/ч. Габаритные размеры: ширина — 1,8 м, длина — 3,8. Масса — 220 кг.
А. ПОПКОВ, п. Псебай-1, Краснодарский край
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2008-02
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: А.Матвейчук. Мотоцикл для первопутков (2); Подшипнику - место (4). Автомотосервис: И.Пляскин. «Груша» вместо легких (4). Турист -...
СПОКОЙНОЙ НОЧИ, МАЛЫШ!
Ночью маленькие дети, ворочаясь, сбрасывают одеяло и от охлаждения часто простывают. Родителям приходится то и дело просыпаться и проверять, не раскрылся ли малыш. Между тем...
