«ЭДЕЛЬВЕЙС» НА ДАЧЕ

«ЭДЕЛЬВЕЙС» НА ДАЧЕ

Легкий грузовичок, который я сделал для дачного хозяйства и назвал «Эдельвейс», трудно отнести определенно к какому-либо типу транспортных средств. У него жестко сочлененная (состоящая из двух частей) рама. На передней части смонтирован двигатель от мотороллера «Турист», а на задней — самодельный кузов.

Руль — мотоциклетного типа (рычаговый), но передние управляемые колеса (от мотоколяски) поворачиваются, как у автомобиля. Эти колеса подвешены на мосту, представляющем собой двухлистовую рессору, раскрепленную диагональными тягами.

Задний мост подвешен к раме на амортизаторах (от «Туриста»). Он без дифференциала, а потому ведущее колесо (от автомобиля «Жигули») у него одно — левое. При пробуксовке на скользкой дороге правая ступица блокируется с осью шкворнем, делая и это колесо ведущим.

Трансмиссия — цепная, передач — три. Размер кузова — 2×1,5 м, грузоподъемность — 500 кг, скорость — до 20 км/ч. Габаритные размеры: ширина — 1,8 м, длина — 3,8. Масса — 220 кг.

А. ПОПКОВ, п. Псебай-1, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • БИОГАЗ НА ФЕРМЕБИОГАЗ НА ФЕРМЕ
    «Уважаемая редакция! При просмотре подшивок «Моделиста-конструктора» за прошлые годы заинтересовался материалами о биогазе, опубликованными в № 1’87, 5'88, 4’96 журнала. Только вот...
  • ЗАЩИТА ОТ СОЛНЦАЗАЩИТА ОТ СОЛНЦА
    Если солнечные лучи попадают на термометр, закреплённый снаружи оконной рамы, он нагревается и показывает... свою температуру, а не окружающего воздуха....
Тут можете оценить работу автора: