«ЭДЕЛЬВЕЙС» НА ДАЧЕ

«ЭДЕЛЬВЕЙС» НА ДАЧЕ

Легкий грузовичок, который я сделал для дачного хозяйства и назвал «Эдельвейс», трудно отнести определенно к какому-либо типу транспортных средств. У него жестко сочлененная (состоящая из двух частей) рама. На передней части смонтирован двигатель от мотороллера «Турист», а на задней — самодельный кузов.

Руль — мотоциклетного типа (рычаговый), но передние управляемые колеса (от мотоколяски) поворачиваются, как у автомобиля. Эти колеса подвешены на мосту, представляющем собой двухлистовую рессору, раскрепленную диагональными тягами.

Задний мост подвешен к раме на амортизаторах (от «Туриста»). Он без дифференциала, а потому ведущее колесо (от автомобиля «Жигули») у него одно — левое. При пробуксовке на скользкой дороге правая ступица блокируется с осью шкворнем, делая и это колесо ведущим.

Трансмиссия — цепная, передач — три. Размер кузова — 2×1,5 м, грузоподъемность — 500 кг, скорость — до 20 км/ч. Габаритные размеры: ширина — 1,8 м, длина — 3,8. Масса — 220 кг.

А. ПОПКОВ, п. Псебай-1, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • ПАСЫНКИ СТАНОВЯТСЯ ФАВОРИТАМИПАСЫНКИ СТАНОВЯТСЯ ФАВОРИТАМИ
    Метаморфозы, которые претерпел класс десантных судов за свою не очень долгую историю, поистине удивительны. Еще накануне второй мировой войны редкие специально построенные для высадки...
  • НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»
    С двадцатилетнего возраста я мечтал построить свой летательный аппарат. И журнал «Моделист-конструктор» позволил по крупицам собрать достаточно материалов для того чтобы придумать, а...
Тут можете оценить работу автора: