Полистироловая броня

Я давно занимаюсь стендовым моделизмом и сегодня хочу познакомить читателей журнала с технологией изготовления масштабных копий бронетанковой техники из полистирола. Этот материал широко распространен в быту — из него делают различные упаковки для пищевых продуктов, баночки, мелкую тару. Да и от наборов пластиковых моделей остаются многочисленные литники и пластины с номерами использованных деталей… Обращаю внимание моделистов — выбрасывать эти, казалось бы, отходы по меньшей мере расточительство.

При постройке модели-копии танка или бронеавтомобиля 30-х или 40-х годов обычно значительную трудность представляет имитация большого числа заклепок. Вот тут-то и проявляются преимущества предлагаемой технологии.

Первый способ заключается в воспроизведении заклепок путем чеканки. Для этого корпус и башня выполняются из сравнительно толстого полистирола, а затем оклеиваются выкройками из тонких листов, вырезанных из пищевых упаковок, на которых предварительно с внутренней стороны чеканятся шляпки заклепок. Последнюю операцию следует делать до того, как выкройки будут вырезаны, иначе можно повредить близко расположенные к заклепкам кромки. Приклеивать выкройки надо очень осторожно, не нанося много клея, чтобы не растворить тонкую обшивку. Зато в случае успеха полученная поверхность практически не требует больше никакой обработки.

Второй способ более сложный и приемлем для крупномасштабных моделей. Его идея — изготовление заклепок из литников — отходов от сборных моделей. Для этого литники размягчают электровыжигателем и вытягивают тонкие стержни диаметром около 0,5 мм. Затем оплавляют с одной стороны и срезают так, чтобы получилась заклепка в виде «гриба». «Ножка» заклепки вставляется на клею в заранее просверленное в «броне» отверстие. В результате заклепки полусферической формы выглядят исключительно точно.

Также из полистирола получаются и отличные траки для гусениц. Здесь можно использовать самое разнообразное «сырье», например, кусочки зубочисток, из которых легко получить гребни зацепления и другие части траков.

Окраска полистироловой модели осуществляется аэрографом нитроэмалью, в которую для получения матовой поверхности нужно обязательно добавить зубной порошок. Разбавлять краску следует ацетоном в смеси с «грушевой эссенцией» или толуолом, которые хорошо склеивают полистирол. Можно применить и типографскую краску, также разведенную в толуоле.

Цвет отечественной бронетанковой техники 30-х годов обычно был зеленым, несколько более ярким, чем у современных машин. А опытные машины нередко окрашивали в коричневый (светло-шоколадный) цвет (например, Т-24, показанный на цветной вкладке в «М-К» № 9 за 1989 год). Цвет гусениц — «под металл» — можно получить при помощи разведенной в толуоле черной типографской краски.

В. ШПАКОВСКИЙ, г. Пенза