«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1979-06
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Л.Сторчевая. Путь в сталевары (1). ВДНХ - молодому новатору: Подсказывает смекалка (3). Общественное КБ «М-К»: М.Ларкин. «Белка» -...
ДЕЛЬТАПЛАН КЛУБА «ВЫМПЕЛ»
Первая разработка, которую мы публикуем, — универсальный дельтаплан класса «Стандарт», получивший название «Вымпел-4». По характеристикам он приближается к широко распространенному...