«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2005-08
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Комар. Семиместный «Комар» (2); Ш.Фазуллин. Детское - на взрослом (5). Автомотосервис: В.Гричко. Аккумулятор под контролем (6)....
РУЧНОЙ ПОДЪЕМНИК
Несмотря на довольно развитую сегодня сеть автосервисов и различных СТО, многие автолюбители занимаются обслуживанием своего транспорта самостоятельно. Особенно те, кто живет в глубинке и...