«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-09
СОДЕРЖАНИЕ: Ю.Столяров. Юные техники - сельскому хозяйству (1). Нужны Архимеды!: (4). Для учебной мастерской: (6)....
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-11
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: И.Евстратов. Подрастай, железнодорожная смена! (1). Общественное КБ «М-К»: Н.Шершаков. Подъемник горнолыжника (2); В.Новосельцев....