«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
СЛАЛОМ НА АЭРОГЛИССЕРЕ
Гоночный аэроглиссер с двигателем «Ралуга-7». Журнал «Моделист-конструктор» уже не раз рассказывал на своих страницах о набирающем популярность классе радиоуправляемых гоночных...
УНИВЕРСАЛЬНОЕ СТУСЛО
Столярное стусло в практике домашнего мастера - инструмент востребованный. Расширить его возможности и «научить» работать с тонкими рейками, не приобретая оборудование другого типоразмера,...