«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
РИЖСКИЕ СУВЕНИРЫ
Большой интерес у молодых новаторов, специалистов самых разных отраслей вызвала организованная на ВДНХ СССР тематичесная выставка «Изобретатели Латвии — производству». И прежде всего...
ЗЕНКОВКА ИЗ СВЕРЛА
Непросто в совершенстве освоить работу ручной дрелью. Случается, не рассчитаешь сипу — и разлетелось пополам совсем еще новое сверло. Конечно, если отломилась не вся рабочая часть, его...