«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
УЗОРЫ НА БЕТОНЕ
Самые удобные и долговечные дорожки на приусадебном участке получаются из бетонных плиток. Для их изготовления потребуется неглубокий ящик-опалубка, цемент, песок да гравий. А для арматуры...
ФУНИКУЛЕР ДЛЯ ГОРНОЛЫЖНИКА
Для туристов и горнолыжников в «больших» горах со сложным рельефом и существенным перепадом высот обычно ставят кресельные канатные дороги. На своем тягово-несущем тросе они имеют...