«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ПРОГУЛОЧНЫЙ ЭЛЕКТРОЭКИПАЖ
Идея создания небольшого четырехколесного экипажа с электроприводом для прогулочных поездок по живописным окрестностям Петродворца зародилась у нас в прошлом году. Перед этим мы...
СТОЙКА ДЛЯ ДРЕЛИ
Что и говорить, электрическая дрель в арсенале домашнего умельца или энтузиаста, увлеченного техническим творчеством, — инструмент не только нужный, но и необходимый. Сверлить с ее помощью...