«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-08
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Ульяновский. Веломобилю - 30 лет (2); А.Мангуш. «Электробричка» для внука (4); Р.Черепнев. Мини мокик из велосипеда (8)....
ВЕЛОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
У велосипеда фара и задний фонарь светят только во время движения машины, когда работает велогенератор («динамо»). Несложное электронное устройство поможет вам исправить этот недостаток....