«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ТРИЦИКЛ-ПНЕВМОХОД
Более десяти лет занимаюсь конструированием и постройкой вездеходов. За эти годы набрал определенный опыт, но постоянно обращаюсь к новым публикациям в «Моделисте-конструкторе»: а вдруг...
Универсальные — к тискам
Существующие стандартные губки при закреплении призматических заготовок в тисках не обеспечивают контакт всех технологических баз заготовки с установочными элементами тисков. Предложенная...