«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЛИНЕЙКА-ПОМОЩНИЦА
Если вам когда-либо приходилось настилать ковролин или линолеум, то вы, наверное, знаете, насколько сложно точно подогнать покрытие к плинтусу - стык зачастую получается неровным. А между...
«Глиссер» без мотора
В «М-К» № 8 за 1985 год в статье «Кроим... корпуса» начинающие моделисты-яхтсмены узнали, как без привлечения сверхсложных технологических приемов можно создать весьма неплохую...