«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
СТОЛБ-КЛУМБА
Три широких доски да пять-шесть пластиковых ведер в форме сегмента конуса — этого вполне достаточно, чтобы сделать практически не занимающую площади клумбу для вьющихся растений,...
МОДЕЛЬ ПАРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Меня с раннего детства увлекает конструирование и изготовление моделей своими руками. Изучая книги А. Абрамова и П. Хлебникова «Самодельные электрические и паровые двигатели» изд. 1946 г.,...