«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ИЗЛУЧАТЕЛЬ БЬЕТ ТРЕВОГУ
В 1880 году французские ученые братья Пьер и Поль Кюри заметили: если кристалл кварца сдавить с двух сторон, на гранях, перпендикулярных направлению сжатия, возникают электрические заряды...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-01
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Сорокин. Аэросани с комфортом автомобиля (2); В.Гаврилов. Велосипед меняет форму (5). Малая механизация: В.Лебедев. Культиватор на электротяге (7);...