«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-07
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Кудрин. С суши - на воду (2). Малая механизация: В.Мартынов. Всё из раскладушки (6). Все для дачи: Е.Евсиков. Сруб... из досок (9)....
НА УРОВНЕ ЭЛИТНОЙ
Предлагаемая резиномоторная авиамодель класса F1B разработана заведующим лабораторией КЮА г. Нижний Новгород, кандидатом в мастера спорта СССР И. Коркиным. В основу ее конструкции была...