«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
«ИСЧЕЗАЮЩАЯ» ЛЕСТНИЦА
Много хлопот доставляет конструирование внутренних лестниц, например, чердачных. Для удобных больших маршей, как правило, не хватает места, и они получаются очень крутыми, что достаточно...
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ЦЕПИ
+ВИДЕО. Вращение педали велосипеда вызывает цепную реакцию вращающего колеса. В сущности, велосипедная цепь роллерная. Она создана специально для передачи педальной тяги на заднее...