«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
БЕТОН… СO СПИРАЛИ
Любой индивидуальный застройщик стремится облегчить тяжелый физический труд при выполнении различных строительных работ, стремясь по возможности их механизировать. Но как это часто бывает,...
АВОСЬКА ДЛЯ ДРОВ
На сельском подворье или на даче с печным отоплением или камином поход в дровяник за пополнением топлива обычно сводится к доставке поленьев просто на руках, что не очень подходит ни для...