«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
Лепестки вместо камня
Этот внешне похожий на зубчатое колесо диск на самом деле является шлифовальным инструментом. Он один из серии подобных «мягких» абразивных кругов, разработанных новаторами уральского...
БРОНЕТРАНСПОРТЕР ИЗ АЛЬПИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Мы привыкли считать, что первоклассные боевые бронированные машины создают лишь в ведущих индустриальных державах, таких как США, Россия, Великобритания или Китай. Но, что интересно, в...