«В его основе — два велосипеда «Кама» да двигатель от мопеда «Верховина». Поворот осуществляется за счет рулевой тяги одним из пассажиров. Велоспарка показала себя удобной и надежной в эксплуатации. Четыре багажника позволяют брать достаточный для дальних поездок груз. И скорость вполне приличная — почти 50 км/ч».
Ю. Бочин, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ НА МС
Конструируя электронные устройства на интегральных микросхемах, радиолюбители часто используют для отображения информации газонаполненные индикаторы ИН-1 — ИН-16. Их обычно питают от...
УРАЛЬСКИЕ «ТРЁХТОНКИ»
Осенняя эвакуация 1941 года, в результате которой оборонные предприятия столицы были переброшены на восток страны, превратила многие провинциальные города, в числе которых оказались...