Молодыми новаторами Московского станкостроительного завода имени Серго Орджоникидзе разработана сверхминиатюрная лебедка, габариты которой (240X215X115 мм) позволяют назвать ее «карманной». При малом собственном весе — чуть больше 7 кг — она развивает тяговое усилие до 1 т.
Основа механизма — самотормозящая червячная пара; вследствие этого главная особенность конструкции — отсутствие тормозных устройств. Такая особенность выгодно отличает новинку от аналогичных ручных лебедок, выпускаемых промышленностью.
Микролебедка:
1 — проушина, 2 — корпус с малым червяком, 3 — большое червячное колесо, 4 — крюк, 5 — трос, 6 — «качающаяся» ручка, 7 — шкив, 8 — трещотка.
Большим преимуществом нового механизма является также и то, что его устройство позволяет разъединять червячную пару без изменения межцентрового расстояния, за счет чего достигается свободный ход спаренного с большим червячным колесом шкива, на который намотан трос. Это позволяет быстро манипулировать тросом, что значительно сокращает время на приведение приспособления в рабочее положение, облегчает пользование им. Вращение червяка осуществляется удобной «качающейся» ручкой: экономное возвратно-поступательное движение обеспечивает переключаемая трещотка. Передаточное отношение червячной пары рассчитано таким образом, что усилие, прилагаемое на рукоятку, не превышает 8 кг.
На шкиве лебедки намотано 4 м троса Ø5,7 мм. Это позволяет в комбинации с блоком осуществлять погрузоразгрузочные операции, перемещать крупногабаритные изделия, вытаскивать застрявший автомобиль и даже… корчевать пни.
Рекомендуем почитать
БЛАСТЕР АКВАНАВТА
Около десяти лет назад прочитал я в «М-К» статью, где описывалась конструкция подводного ружья. Решил, используя тот же принцип — пружину в качестве аккумулятора, — сделать ружье более...
УБРАТЬ ШАССИ!
Спросите любого мальчишку, строящего первую схематическую модель, о чем он мечтает Почти наверняка он ответит — о копии. Да это и понятно. Ведь не зря считается, что модель-копия...