ЭВЕНСКИЕ ТУНДРОХОДЫ

ЭВЕНСКИЕ ТУНДРОХОДЫ

ЭВЕНСКИЕ ТУНДРОХОДЫЭВЕНСКИЕ ТУНДРОХОДЫНа берегу Охотского моря, вдалеке от областного центра — города Магадана, расположен северный поселок Эвенск. В нем пока нет хороших дорог, сразу за околицей — тундра, сопки. Основные транспортные средства здесь вездеходы, вертолеты и самолеты.

А еще — самодельные снегоходы. Конструкции на шинах низкого давления хорошо зарекомендовали себя в Эвенске. Жители нашего северного поселка применяю» снегоходы круглый год. Они просто незаменимы на охоте, рыбалке…

ЭВЕНСКИЕ ТУНДРОХОДЫ

1. А.Николаенко и его трехколесный гигант с двигателем от «Урала»

2. В.Зиняков (стоит в центре) и его полностью закрытый лыже-колесный снегоход

3. Р.Салихов и его четырехколесный «багги» с двигателем от «Иж-Планеты»

Но есть и проблемы. Если двигатели от мотороллеров, например, «Тулица», дефицитны даже в центральной части страны, то здесь, на Севере, их днем с огнем не сыщешь. Приходится северянам покупать мотоциклы, снимать с них двигатели и использовать на своих снегоходах.

Трудно в нашей местности также найти хорошие конструкционные материалы. Однако эвенские мастера выходят из положения и умудряются чуть ли не из подручных средств строить самые невероятные машины. О том, что это за машины, можно судить хотя бы по этим фотографиям, на которых запечатлены со своими вездеходами наши наиболее известные конструкторы.

С. ХАЛАНСКИЙ, п. Эвенск, Магаданская обл.

Рекомендуем почитать

  • ПОДСВЕЧНИКПОДСВЕЧНИК
    МАТЕРИАЛ: толстая проволока или металлический пруток диаметром до 6 мм, медная тонкая проволока, медный или латунный лист толщиной до 3 мм....
  • «БОЛЬШИЕ ДУБИНКИ» ДЯДИ СЭМА«БОЛЬШИЕ ДУБИНКИ» ДЯДИ СЭМА
    26 октября 1942 года стало необычайно трудной, но одновременно и славной датой в истории только что вошедшего в строй линейного корабля «Саут Дакота». В тот день самолеты с четырех...