Двигатель этого вездехода от мотоцикла «Урал». И так же, как и мотоцикл с коляской, гусеничный вездеход, построенный А. Пономаревым из поселка Радужный Тюменской области, вмещает водителя и двух пассажиров. А шесть мотоциклетных колес послужили опорными катками гусеницы из транспортерной ленты. Герметичный корпус из 12-мм фанеры обеспечивает вездеходу непотопляемость. Максимальная скорость машины на суше — 50 км/ч.
Рекомендуем почитать
ПЕРВЫЕ ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГРУЗОВИКИ ЗиС-150 и ЗиЛ-164
Для многих моих ровесников послевоенные грузовики ЗиС-150 ассоциируются с периодом, когда в Москве и других городах развернулось массовое строительство знаменитых пятиэтажек-хрущёвок....
ФСР — на старт!
«Длительные гонки» (так называют соревнования в классе ФСР), наверное, долго еще будут одним из самых популярных видов судомодельного спорта. По условиям заездов гонки ФСР близки к большой...