Изобретатель всегда - всегда изобретатель!

Изобретатель всегда — всегда изобретатель!

Ленинградский кораблестроитель В. А. Вакуленко — профессиональный изобретатель. Он автор множества различных устройств, инструментов, приспособлений, повышающих производительность труда.

Пришло время заслуженного отдыха. Но и на пенсии Виктор Алексеевич продолжал придумывать полезные вещи, только теперь «для дома, для семьи». Сделал, например, для садового участка автоматическое поливальное устройство, которое само транспортирует тяжеленные шланги, используя давление водопроводной сети; теплицу, которая сама себя обслуживает; домкрат, действующий от велосипедного насоса и способный поднять немалый вес…

Складной тримаран

А вот перед вами очередная конструкция В. А. Вакуленко — складной тримаран. Сборка-разборка его — минутное дело; остойчив, как ни одна лодка. И это понятно — три корпуса, связанных в треугольник, перевернуть непросто. Быстроходен, вполне приемлемой вместимости — словом, для рыбаков — находка.

Складной тримаран

Сделать такой тримаран несложно. Надо нарезать шесть трапециевидных кусков многослойной фанеры, пропитать их олифой, покрасить водостойкой краской и оклеить с помощью эластичного клея типа «Момент» каждую пару с трех сторон двумя слоями клеенки, но не внатяг, а слегка ослабив на гранях. Когда клей «схватится», растяните стенки каждой пары с несклеенной стороны и закрепите распорки. Получится емкость приличного водоизмещения: три корпуса (несклеенная грань длиной 1300 мм) держат полтонны. Соединить корпуса — дело нехитрое, тут и пофантазировать одно удовольствие. Виктор Алексеевич сделал так, как видно на снимках.

Рекомендуем почитать

  • ЛОКОМОТИВЫ БЕЗ ПАРА И ДЫМАЛОКОМОТИВЫ БЕЗ ПАРА И ДЫМА
    Первый отечественный электровоз ВЛ19. В конце 1920-х годов в нашей стране началась так называемая индустриализация, основная цель которой заключалась в подъёме промышленности до уровня...
  • БОЛОТОХОД ИЗ МОТОБЛОКАБОЛОТОХОД ИЗ МОТОБЛОКА
    Самодельщик под ником Лекс представляет двухместный болотоход на колёсах с шинами сверхнизкого давления (камеры большого диаметра — 1200x350 мм) с двигателем от импортного мотоблока. Рама...