КОЛЯСКА-КАБИНА

КОЛЯСКА-КАБИНА

«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».

Ф. САРАЕВ, г. Гурьев

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1984-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1984-02
    СОДЕРЖАНИЕ: В.Мосяйкин. Воспитывать патриотов (1). На страже отчизны: П.Горохов, В.Кораблин. БМП - щит и меч пехоты (4). В мире моделей: Н.Николаев. Цена долей секунды (7); ...
  • ПЛЕНКУ — ШВЕЙНОЙ МАШИНКОЙПЛЕНКУ — ШВЕЙНОЙ МАШИНКОЙ
    Обычно полиэтиленовую пленку для теплиц соединяют нагревом с помощью паяльника или края утюга. При этом не всегда получается прочное и надежное соединение, особенно когда приходится...