КОЛЯСКА-КАБИНА

КОЛЯСКА-КАБИНА

«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».

Ф. САРАЕВ, г. Гурьев

Рекомендуем почитать

  • ИГРУШЕЧНОЕ НАСТОЯЩЕЕИГРУШЕЧНОЕ НАСТОЯЩЕЕ
    Большая деревенская изба. Помнит она и 1917 год, и месяцы немецкой оккупации, когда враг рвался к Москве. Сколько разных событий произошло в стенах этого старого, однако все еще крепкого...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1988-10МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1988-10
    СОДЕРЖАНИЕ: К 70-летию ВЛКСМ: Цель - высшее рабочее (1). ВДНХ - молодому новатору: Комсомольским отрядам внедрения (3). Общественное КБ «М-К»: С.Балакин. Джипы из Стрельны (5)....