«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».
Ф. САРАЕВ, г. Гурьев
Рекомендуем почитать
ЗА РУЛЕМ КАРТА-ДОШКОЛЬНИК
У нас в кружке технического конструирования Орского городского Дворца пионеров и школьников есть самодельный микроавтомобиль — карт. Ездят на нем старшие ребята, им машина как раз впору....
АВТОПОГРУЗЧИК СТАЛ ТРАКТОРОМ
Я давний, а точнее, наследственный подписчик журнала «Моделист-конструктор». Сначала (с 1972 года) журнал выписывал мой отец - Галкин Григорий Петрович (ему сейчас уже 80...