КОЛЯСКА-КАБИНА

КОЛЯСКА-КАБИНА

«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».

Ф. САРАЕВ, г. Гурьев

Рекомендуем почитать

  • ПЕРВЫМ ДЕЛОМ МОТОБЛОКПЕРВЫМ ДЕЛОМ МОТОБЛОК
    Качественно обработать небольшой участок земли, на котором «серьезной» технике тесно, можно разве что мотоблоком. Поэтому рачительный сельский хозяин, решив обзавестись подобным...
  • ШИПЫ? БЕЗ ПРОБЛЕМШИПЫ? БЕЗ ПРОБЛЕМ
    Большинство комфортабельной мебели, «серьезных» столярных изделий собирают, соединяя детали на шипах. Технические требования к качеству таких узлов, как правило, очень высокие. Выполнить...