КОЛЯСКА-КАБИНА

КОЛЯСКА-КАБИНА

«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».

Ф. САРАЕВ, г. Гурьев

Рекомендуем почитать

  • ЗА ДВА ПРОХОДАЗА ДВА ПРОХОДА
    Чтобы просверлить сквозные отверстия большого диаметра в деревянных заготовках обычно используются «корончатые» сверла. Как правило, они представляют собой либо глухой стакан с...
  • ОДИССЕЯ КОРВЕТА «ОЛИВУЦА»ОДИССЕЯ КОРВЕТА «ОЛИВУЦА»
    В начале XIX вена в русском флоте появились корабли нового класса — корветы, имевшие три мачты с полным парусным вооружением и обладавшие хорошей скоростью и маневренностью. На открытой...