«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».
Ф. САРАЕВ, г. Гурьев
Рекомендуем почитать
«ХАНОМАГ» СО ЗВЕЗДОЙ «МЕРСЕДЕСА»
Немецкий легкий грузовик «Ханомаг-Хеншель». Достаточно посмотреть на далеко не полное название этого многоцелевого транспортера (так называют в Германии развозные фургоны малой...
NORTH AMERICAN FJ-4B FURY
Разработку палубного реактивного истребителя с обозначением F1J фирма North American начала еще в годы Второй мировой войны. Это была машина с прямым низкорасположенным крылом и лобовым...