КОЛЯСКА-КАБИНА

КОЛЯСКА-КАБИНА

«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».

Ф. САРАЕВ, г. Гурьев

Рекомендуем почитать

  • ТЕЛЕЖКА ПОД ШЛАНГТЕЛЕЖКА ПОД ШЛАНГ
    Убрать шланг на место хранения после полива — занятие довольно трудоемкое: длинный, и весит немало, да к тому же грязный. Облегчить работу можно, изготовив для намотки, хранения и...
  • МОТОБЛОКМОТОБЛОК
    Мы построили его вместе с отцом всего лишь за две недели. И вот уже четвертый год не нарадуемся на него. Мотоблок легко буксирует груз весом 500 кг, у него не только передняя, но и задняя...