«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».
Ф. САРАЕВ, г. Гурьев
Рекомендуем почитать
ВЫРУЧИТ СИМИСТОР
Вконец измученный своим холодильником, у которого что ни жаркий день, то очередной «сюрприз» в работе пускового реле, был вынужден обратиться за помощью в мастерскую. Там безапелляционно...
ПРОРЫВ В ЛИДЕРЫ
Автомобиль гольф-класса OPEL ASTRA. Конкуренция всегда считалась двигателем прогресса, в том числе — и в автомобилестроении. Производители транспортных средств всеми правдами и...