«К боковому прицепу своего мотоцикла я пристроил крытый жесткий верх. Угол наклона лобового стекла составляет 30° — обтекаемость получается гораздо выше, чем у серийного. Да и внешне коляска выглядит легче и изящнее. Тент выклеен из трех слоев холста и снабжен по линии соединения дугой безопасности. Откидывающийся верх и капот усилены слоем фанеры и полосками дюралюминия. Запирается коляска как снаружи, так и изнутри».
Ф. САРАЕВ, г. Гурьев
Рекомендуем почитать
«МЕТЕОР-КРОСС»
Самодельные микромотоциклы, построенные с использованием деталей велосипедов и детских самокатов, завоевывают среди нашей молодежи все большую популярность. Это вполне закономерно:...
СКВАЖИНУ БУРИТ… ЭКСКАВАТОР
Будь эта машина небольшой колесной или гигантской, как ее шагающий вариант, рабочим органом у нее обычно служит ковш — маленький, «полукубовый» в первом случае и огромный во втором: такой,...