«С восторгом прочитал статью в «М-К» о «карманном» веломобиле. Удивительная по простоте конструкция, и именно та, что мне крайне нужна. Не мешкая построил себе подобный веломобиль. Однако из-за своего солидного веса (около 100 кг) пришлось поставить более мощные амортизаторы, а также ввести другие незначительные изменения. Теперь, как говорится, ни на велосипед, ни на автомобиль меня не заманишь».
И. КЛЯЙНЕРМАН, г. Оренбург
Рекомендуем почитать
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТРАВЕРСА
Это отнюдь не преувеличение: у новой грузовой траверсы, разработанной новаторами Проектно-технологического института Минсевзапстроя СССР, удивительные возможности. Она пригодна для подъема...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1998-11
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Тимченко. Маленький двигатель с большим будущим (2); А.Клименко. Лыжа плюс пневматик (4); Б.Калеганов. Воздушный винт: как его рассчитать? (8)....