По профессии я электромонтер. Техническим творчеством занимаюсь давно. Строил мотосани, аэросани. Последняя моя крупная разработка — трактор «Мираж», который верно служит мне уже много лет. Недостаток всего один — отсутствуют какие-либо чертежи. Но это недостаток уже не трактора, а мой.
Двигатель у «Миража» — ЗИД-4,5, запускается он вручную. Коробка передач от ГАЗ-21. Задний мост от болгарского электрокара, передний — собственного изготовления. Максимальная скорость 15 км/ч.
Трактор легко транспортирует тележку с грузом до 1 т. Может пахать одним лемехом, имеет гидравлическую систему для подъема плуга или другого навесного орудия.
В. ШАТАЛИН,
г. Новосибирск
Рекомендуем почитать
ТРАНСПОРТ, УХОДЯЩИЙ В ЗАВТРА
Многих читателей заинтересовал материал «Махомобиль — фантазия? Реальность!» (1977, № 11), рассказывающий о необычном двигателе для транспорта — маховике, разработанном группой молодых...
«УДОБНАЯ ВОСЬМЕРКА»
Как известно, во время Второй мировой войны выпускалось несколько модификаций самого массового американского среднего танка М4 "Генерал Шерман". Следует подчеркнуть, что все они по своим...
