По профессии я электромонтер. Техническим творчеством занимаюсь давно. Строил мотосани, аэросани. Последняя моя крупная разработка — трактор «Мираж», который верно служит мне уже много лет. Недостаток всего один — отсутствуют какие-либо чертежи. Но это недостаток уже не трактора, а мой.
Двигатель у «Миража» — ЗИД-4,5, запускается он вручную. Коробка передач от ГАЗ-21. Задний мост от болгарского электрокара, передний — собственного изготовления. Максимальная скорость 15 км/ч.
Трактор легко транспортирует тележку с грузом до 1 т. Может пахать одним лемехом, имеет гидравлическую систему для подъема плуга или другого навесного орудия.
В. ШАТАЛИН,
г. Новосибирск
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1990-05
СОДЕРЖАНИЕ: Репортаж номера: А.Ферингер. С заботой о земле (1). Общественное КБ «М-К»: Катер-квазиавтомобиль (2). Малая механизация: А.Копьев, П.Копьев. Микротрактор - вашему...
Нормальный товарный
Первый этап создания крытых вагонов в России начинается с 1846 года. Толчком для этого послужило строительство первой крупной железнодорожной магистрали Петербург—Москва (1843— 1851 гг.)....
