Я являюсь читателем «Моделиста-конструктора» уже около трёх десятков лет и лет двадцать пять занимаюсь техническим творчеством. За эти годы сделал немало самодельных конструкций, в том числе и представленный мотоблок с прицепом (он у меня уже пятый по счёту). Ему тоже около двух десятков лет, но трудится до сих пор. Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Вятка-Электрон». Главная его особенность — у него нет цепных и ремённых передач, двигатель соединён с реверс-редуктором карданным валом собственной конструкции. Скорость мотоблока — до 30 км/ч, грузоподъёмность — до 400 кг при собственной массе 280 кг.
О. ПЕСТОВ, г. Котельнич
Рекомендуем почитать
В ПОИСКАХ НОВОГО КЛАССА
Автомобиль MERCEDES R-класса. Современный рынок автомобилей до предела заполнен легковыми машинами самых различных типов, которые, тем не менее, можно сгруппировать в четко определяемые...
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДАЧИ
Мой четырехместный автомобиль построен по простой и надежной схеме. Двигатель и главная передача от мотоколяски СЗД. Все остальное самодельное. Особенности: низкое расположение центра...