Я являюсь читателем «Моделиста-конструктора» уже около трёх десятков лет и лет двадцать пять занимаюсь техническим творчеством. За эти годы сделал немало самодельных конструкций, в том числе и представленный мотоблок с прицепом (он у меня уже пятый по счёту). Ему тоже около двух десятков лет, но трудится до сих пор. Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Вятка-Электрон». Главная его особенность — у него нет цепных и ремённых передач, двигатель соединён с реверс-редуктором карданным валом собственной конструкции. Скорость мотоблока — до 30 км/ч, грузоподъёмность — до 400 кг при собственной массе 280 кг.
О. ПЕСТОВ, г. Котельнич
Рекомендуем почитать
И СВЕРЛО, И ЗЕНКЕР
Отверстия в деревянной, пластмассовой или дюралюминиевой детали обычно проделывают в два приема: сначала сквозное сверление, а затем — снятие фаски с помощью зенкера или сверла большого...
ЛАМПОВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ЗВУКОВОЙ ЧАСТОТЫ
Давно известно, что одним из самых трудоемких компонентов лампового усилителя низкой частоты (УНЧ) считается выходной трансформатор. Технологических тонкостей в его изготовлении настолько...