Я являюсь читателем «Моделиста-конструктора» уже около трёх десятков лет и лет двадцать пять занимаюсь техническим творчеством. За эти годы сделал немало самодельных конструкций, в том числе и представленный мотоблок с прицепом (он у меня уже пятый по счёту). Ему тоже около двух десятков лет, но трудится до сих пор. Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Вятка-Электрон». Главная его особенность — у него нет цепных и ремённых передач, двигатель соединён с реверс-редуктором карданным валом собственной конструкции. Скорость мотоблока — до 30 км/ч, грузоподъёмность — до 400 кг при собственной массе 280 кг.
О. ПЕСТОВ, г. Котельнич
Рекомендуем почитать
КОРАБЕЛЬНЫЙ «СТАНДАРТ»
Появление первых боевых самолётов далеко не сразу внесло коррективы в боевые действия на море. В Первую мировую войну небо над морем крайне редко таило в себе угрозу для боевых кораблей....
ЭЛЕГАНТНЫЙ «ЛЬВЕНОК»
В 1889 году француз Арманд Пежо построил свой первый паровой автомобиль, а через два года была собрана машина уже с бензиновым двигателем. Более чем 100-летняя история фирмы Peugeot...