Я являюсь читателем «Моделиста-конструктора» уже около трёх десятков лет и лет двадцать пять занимаюсь техническим творчеством. За эти годы сделал немало самодельных конструкций, в том числе и представленный мотоблок с прицепом (он у меня уже пятый по счёту). Ему тоже около двух десятков лет, но трудится до сих пор. Силовой агрегат мотоблока — от мотороллера «Вятка-Электрон». Главная его особенность — у него нет цепных и ремённых передач, двигатель соединён с реверс-редуктором карданным валом собственной конструкции. Скорость мотоблока — до 30 км/ч, грузоподъёмность — до 400 кг при собственной массе 280 кг.
О. ПЕСТОВ, г. Котельнич
Рекомендуем почитать
УВАЖИТЕЛЬНО: «НЕМЕЦКИЙ ВЕРБЛЮД» (Автомобиль «Фольксваген» Тип 82)
После прихода нацистов к власти в Германии в качестве основной идеи гражданской моторизации был принят тезис о том, что каждый немец должен иметь собственный автомобиль. На автомобильной...
МАРКИ? НЕТ, НЕГАТИВЫ
Так уж у фотолюбителей повелось: обращаемым пленкам — внимание и забота, а негативным — никакого. Первые упаковываются в рамки, целлофановые и полиэтиленовые пакеты, а вторые хранятся...