За два года благодаря публикациям журнала сделали аэросани. Эксплуатируем по снежной целине реки Амур. Двигатель — «Привет», но с воздушным охлаждением. Применили понижающий редуктор; в ступице двухлопастного винта установили сцепление от мотоцикла «Восход» — удобно заводить двигатель при отключенном винте. На лыжах — независимая подвеска, амортизаторы от мотоциклов. Бензонасос и карбюратор от «Нептуна-23». Скорость — до 60 км/ч по снегу. Полный вес 360 кг. Опорная площадь лыж — 12712 см2. Винт ø 1800 мм, Н 900 на R 600 мм.
ПАХОМОВЫ, отец и сын (оба механики), г. Николаевск-на-Амуре.
Рекомендуем почитать
ОБНОВИТЕ ИМПОРТНЫМ, КНОПОЧНЫМ
Модернизация телефонных аппаратов открытием для читателей «Моделиста-конструктора» не является. Подтверждением тому могут служить, например, материалы, опубликованные в №№5'94, 10'95,...
СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ НА НОВЫЙ ЛАД
Мы уже давно привыкли к приставке «электро», применительно к современной музыкальной терминологии. У многих любителей музыки есть электрогитара, синтезатор или электропианино, даже...