За два года благодаря публикациям журнала сделали аэросани. Эксплуатируем по снежной целине реки Амур. Двигатель — «Привет», но с воздушным охлаждением. Применили понижающий редуктор; в ступице двухлопастного винта установили сцепление от мотоцикла «Восход» — удобно заводить двигатель при отключенном винте. На лыжах — независимая подвеска, амортизаторы от мотоциклов. Бензонасос и карбюратор от «Нептуна-23». Скорость — до 60 км/ч по снегу. Полный вес 360 кг. Опорная площадь лыж — 12712 см2. Винт ø 1800 мм, Н 900 на R 600 мм.
ПАХОМОВЫ, отец и сын (оба механики), г. Николаевск-на-Амуре.
Рекомендуем почитать
ПИОНЕР ВОЗДУШНЫХ СТРАНСТВИЙ
В первое десятилетие XIX века самолет только-только научался летать. И храбрые авиаторы тех лет стремились освоить его настолько, чтобы можно было отправиться на нем в воздушное...
ЭЛЕКТРОННОЕ «УХО»
Радиомикрофоном сегодня вряд ли кого удивишь. В том числе самодельным (разработки в публикациях «Моделиста-конструктора» № 9’95, 10’95, 6’96, 1 ’99). Однако поиск новых технических...