За два года благодаря публикациям журнала сделали аэросани. Эксплуатируем по снежной целине реки Амур. Двигатель — «Привет», но с воздушным охлаждением. Применили понижающий редуктор; в ступице двухлопастного винта установили сцепление от мотоцикла «Восход» — удобно заводить двигатель при отключенном винте. На лыжах — независимая подвеска, амортизаторы от мотоциклов. Бензонасос и карбюратор от «Нептуна-23». Скорость — до 60 км/ч по снегу. Полный вес 360 кг. Опорная площадь лыж — 12712 см2. Винт ø 1800 мм, Н 900 на R 600 мм.
ПАХОМОВЫ, отец и сын (оба механики), г. Николаевск-на-Амуре.
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПАЛУБНЫХ ПОРШНЕВЫХ (Истребитель F8F «Биркэт»)
Последний серийный палубный истребитель с поршневым двигателем F8F «Биркэт» по праву считается лучшим в своем классе. Он логически заканчивал «кошачью» серию легких поршневых палубников...
КРЫЛАТЫЙ ПЕНОПЛАСТ
«Вот уже пятьдесят лет, как я работаю руководителем авиамодельного кружка на СЮТ. Сейчас сталкиваемся С большими трудностями: нет авиамодельных материалов; если наборы и появляются в...