ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ПЕДАЛЕЙ!

ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ПЕДАЛЕЙ!

Когда моему сыну исполнился год, у меня появилась идея — а почему бы не сделать для него личное транспортное средство? Но какое? Велосипед ему, конечно, пока рано. Самокат? Это слишком просто. Беговел — вот оптимальный вариант! Небольшой и безопасный. Да и осваивать два колеса с педальным приводом будет потом намного проще.

Перед началом постройки прикинул размеры рамы и сделал небольшой чертеж. Раму, состоящую из двух одинаковых элементов, решил делать из фанеры. Вырезал их лобзиком из стандартного листа 760×760 мм и толщиной 12 мм. Колеса и седло приобрел готовые, подобрав по общим размерам конструкции. Вилку и руль изготовил из дюралюминиевых труб. Поворотный узел руля — тоже из фанеры, как и подседельная коробка. Почти все материалы покупал в строительном магазине.

В основе конструкции беговела - рама, состоящая из двух боковин
В основе конструкции беговела — рама, состоящая из двух боковин
Выкройка боковины рамы
Выкройка боковины рамы

Дизайн беговела задумал сделать в стиле настоящего мотоцикла. При этом большое внимание уделялось тому, чтобы конструкция была прочной, но не слишком громоздкой и тяжелой.

В результате, в процессе постройки пришлось несколько раз все собирать, а затем разбирать, чтобы найти оптимальный вариант.

Поворотный узел тоже из фанеры, крепление к кронштейнам вилки - на болтах
Поворотный узел тоже из фанеры, крепление к кронштейнам вилки — на болтах

Фара и задний фонарь питаются от небольшого аккумулятора, установленного в подседельной коробке

Фара и задний фонарь питаются от небольшого аккумулятора, установленного в подседельной коробке
Фара и задний фонарь питаются от небольшого аккумулятора, установленного в подседельной коробке

Перед финальной сборкой раму зашлифовал и покрасил. Для антуража добавил задний светодиодный фонарь с несколькими режимами работы, а переднюю фару поставил от настоящего мотоцикла. Руль пока обмотал черной изолентой, чтобы руки не скользили, позднее, возможно, придумаю более эстетичное решение.

Испытания показали, что машинка получилась — как и было задумано -очень прочной, поэтому появилась возможность оснастить ее еще одним простеньким накладным сиденьем в передней части. Теперь кататься можно даже вдвоем — ребенок доволен!

Евгений ЗАДУБРОВСКИЙ

Рекомендуем почитать

  • «УСАТЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»«УСАТЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
    Французский истребитель-перехватчик. В 1967 году фирма Дассо, в сотрудничестве со швейцарскими инженерами авиазавода в Эммене, начала работу по модернизации «Миража», известной как...
  • РЕМОНТИРУЕМ «ВЯТКУ-АВТОМАТ»РЕМОНТИРУЕМ «ВЯТКУ-АВТОМАТ»
    Одной из часто встречающихся причин, приводящих к отказу стиральной машины «Вятка-автомат», является выход из строя обмотки электродвигателя (ЭД) в приводе командоаппарата. В ремонтных...
Тут можете оценить работу автора: