Когда моему сыну исполнился год, у меня появилась идея — а почему бы не сделать для него личное транспортное средство? Но какое? Велосипед ему, конечно, пока рано. Самокат? Это слишком просто. Беговел — вот оптимальный вариант! Небольшой и безопасный. Да и осваивать два колеса с педальным приводом будет потом намного проще.
Перед началом постройки прикинул размеры рамы и сделал небольшой чертеж. Раму, состоящую из двух одинаковых элементов, решил делать из фанеры. Вырезал их лобзиком из стандартного листа 760×760 мм и толщиной 12 мм. Колеса и седло приобрел готовые, подобрав по общим размерам конструкции. Вилку и руль изготовил из дюралюминиевых труб. Поворотный узел руля — тоже из фанеры, как и подседельная коробка. Почти все материалы покупал в строительном магазине.
Дизайн беговела задумал сделать в стиле настоящего мотоцикла. При этом большое внимание уделялось тому, чтобы конструкция была прочной, но не слишком громоздкой и тяжелой.
В результате, в процессе постройки пришлось несколько раз все собирать, а затем разбирать, чтобы найти оптимальный вариант.
Перед финальной сборкой раму зашлифовал и покрасил. Для антуража добавил задний светодиодный фонарь с несколькими режимами работы, а переднюю фару поставил от настоящего мотоцикла. Руль пока обмотал черной изолентой, чтобы руки не скользили, позднее, возможно, придумаю более эстетичное решение.
Испытания показали, что машинка получилась — как и было задумано -очень прочной, поэтому появилась возможность оснастить ее еще одним простеньким накладным сиденьем в передней части. Теперь кататься можно даже вдвоем — ребенок доволен!
Евгений ЗАДУБРОВСКИЙ
Рекомендуем почитать
ГРУЗЧИК — САМ АВТОМОБИЛЬ
Оригинальный автомобильный погрузчик, который разработан юным техником Александром Кобзевым на Воронежской облСЮТ, мы предлагаем вниманию читателей. ...
ПОЛИВАЕТ… ШИФЕР
Полиэтиленовая плёнка да незамысловатые дуги из проволоки или веток — вот и готова временная мини-теплица над грядкой, укрывающая растения от весенних капризов погоды. Однако, оберегая...
