Он построен на базе велосипеда «Пермь». Рама прицепа съемная, на ней установлено удобное сиденье с анатомической спинкой. Боковое колесо имеет независимый привод. Масса веломобиля 30 кг.
А. НАУМАН, Москва
Рекомендуем почитать
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ВИЛКИ-РОЗЕТКИ
Имя первого изобретателя, совместившего в одном бесхитростном устройстве штепсельную вилку с электророзеткой, безвозвратно кануло, как говорится, в Лету. Но идея создания удобного...
КОГДА СВЕРЛО МАЛОГО ДИАМЕТРА
В «М-К» № 9 за 1985 год наш читатель Ю. Жданов рекомендовал для зажима в патроне сверла малого диаметра применять «рубашку» — спираль из тонкой проволоки. Однако при работе ручной дрелью...