Прогулочно-туристские трехколесные веломобили конструкции А. ЕГОРОВА (на переднем плане) и А. МУРАВЬЕВА из подмосковного города Коломны. Веломобиль А. ЕГОРОВА может быть дополнен полуприцепом.

Предлагаем промышленности

Всесоюзный клуб-центр самодеятельного технического творчества, функционирующий на ВДНХ СССР, уже знаком читателям «М-К». Представляя его в минувшем году на страницах журнала, редакция обещала информировать о новых экспозициях постоянно действующей, но регулярно обновляющейся выставки «Самодеятельное научнотехническое творчество».

Здесь вы видите несколько наиболее интересных разработок, представленных в клубе-центре в этом году. Состав участников выставки чрезвычайно разнообразен: среди них молодой ученый и врач, музыкант и милиционер, пенсионер и домохозяйка. Есть и коллективные экспоненты — клубы СТТ, центры НТТМ, КЮТы и СЮТы, школьные кружки технического творчества.

Большой интерес у посетителей выставки вызывают устройства, разработанные новаторами Витебского СКВ зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков. Эти миниатюрные станочки обеспечивают высокое качество двух- и трехплоскостной заточки сверл из быстрорежущей стали и твердых сплавов алмазными и эльборовыми кругами.
Большой интерес у посетителей выставки вызывают устройства, разработанные новаторами Витебского СКВ зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков. Эти миниатюрные станочки обеспечивают высокое качество двух- и трехплоскостной заточки сверл из быстрорежущей стали и твердых сплавов алмазными и эльборовыми кругами.
Двухместный вездеход-амфибия «Джинн-350». Скорость на суше до 60 км/ч, на воде — 3 км/ч; двигатель 350 см3, мощность 18 л. с. Этот вездеход может заинтересовать тружеников сельского хозяйства, геологов, самодеятельных туристов.Автор Ю. ХОХУЛЬНИКОВ из г. Вязников Владимирской обл.
Двухместный вездеход-амфибия «Джинн-350». Скорость на суше до 60 км/ч, на воде — 3 км/ч; двигатель 350 см3, мощность 18 л. с. Этот вездеход может заинтересовать тружеников сельского хозяйства, геологов, самодеятельных туристов.
Автор Ю. ХОХУЛЬНИКОВ из г. Вязников Владимирской обл.
Прогулочно-туристские трехколесные веломобили конструкции А. ЕГОРОВА (на переднем плане) и А. МУРАВЬЕВА из подмосковного города Коломны. Веломобиль А. ЕГОРОВА может быть дополнен полуприцепом.
Прогулочно-туристские трехколесные веломобили конструкции А. ЕГОРОВА (на переднем плане) и А. МУРАВЬЕВА из подмосковного города Коломны. Веломобиль А. ЕГОРОВА может быть дополнен полуприцепом.
Микроэкскаватор М-ЭКС-330 создан с использованием стандартных узлов и деталей, преимущественно от сельхозтехники. Малыш может многое: копать траншеи для прокладки кабелей, укладывать водопроводные, газовые и канализационные трубы, ленточные фундаменты. Особое его достоинство — возможность использования в закрытых помещениях, куда серийному экскаватору не пройти или там не развернуться. Максимальная глубина копания 2 м, высота погрузки — также до 2 м. Габариты машины 2350X1100X1800 мм, емкость лопаты 0,033 м3, мощность бензинового четырехтактного двигателя 5,88 кВт.
Микроэкскаватор М-ЭКС-330 создан с использованием стандартных узлов и деталей, преимущественно от сельхозтехники. Малыш может многое: копать траншеи для прокладки кабелей, укладывать водопроводные, газовые и канализационные трубы, ленточные фундаменты. Особое его достоинство — возможность использования в закрытых помещениях, куда серийному экскаватору не пройти или там не развернуться. Максимальная глубина копания 2 м, высота погрузки — также до 2 м. Габариты машины 2350X1100X1800 мм, емкость лопаты 0,033 м3, мощность бензинового четырехтактного двигателя 5,88 кВт.
Автор конструкции И. ЗАРИЧНЫИ из г. Коломыя Ивано-Франковской обл.
Мотопони А. ЮЛЛЕ (СПТУ № 14 г. Нарвы Эстонской ССР). Грузоподъемность 500 кг, скорость до 80 км/ч. В машине использован двигатель ИЖ-350 П, 22 л. с. Задняя часть платформы откидывается на шарнирах, что облегчает доступ к ходовой части. Вес грузовичка 400 кг, габариты 3500X1600X1900 мм.
Мотопони А. ЮЛЛЕ (СПТУ № 14 г. Нарвы Эстонской ССР). Грузоподъемность 500 кг, скорость до 80 км/ч. В машине использован двигатель ИЖ-350 П, 22 л. с. Задняя часть платформы откидывается на шарнирах, что облегчает доступ к ходовой части. Вес грузовичка 400 кг, габариты 3500X1600X1900 мм.

Самодеятельные конструкторы могут сотрудничать с ВКЦ СТТ, приняв участие во внедрении собственных разработок, став членами временных творческих коллективов. Участник такой группы может рассчитывать на денежное вознаграждение (помимо авторского).

ВКЦ СТТ активно сотрудничает с научно-техническими журналами, а также с Центральным телевидением СССР.

Компактные и эффективные устройства для отбивания ручных кос — электромагнитное (слева) и с электроприводом — предлагает В. Пигарев из Калуги.
Компактные и эффективные устройства для отбивания ручных кос — электромагнитное (слева) и с электроприводом — предлагает В. Пигарев из Калуги.
Универсальный бытовой станок А. Лепесткина (Москва) — многоцелевой. Основная его особенность — абсолютно надежная защита работающего при использовании дисковой пилы или рубанка. Режущий инструмент вместе с электроприводом установлен на каретке; включается же электропривод с помощью выключателя нажимного типа, установленного в ручке управления перемещением каретки.
Универсальный бытовой станок А. Лепесткина (Москва) — многоцелевой. Основная его особенность — абсолютно надежная защита работающего при использовании дисковой пилы или рубанка. Режущий инструмент вместе с электроприводом установлен на каретке; включается же электропривод с помощью выключателя нажимного типа, установленного в ручке управления перемещением каретки.
Детали разнообразной формы можно изготовлять из листового металла толщиной от 0,5 до 6 мм с помощью пневматического гибочного пресса конструкции москвича Н. Пархаева. Ширина заготовок — от 5 до 500 мм, длина — в зависимости от потребностей. Усилие на пуансоне пресса — 10 т с. Возможно штамповать такие дефицитные детали, как лонжероны легковых автомобилей. Вверху на стенде показаны образцы некоторых изделий.
Детали разнообразной формы можно изготовлять из листового металла толщиной от 0,5 до 6 мм с помощью пневматического гибочного пресса конструкции москвича Н. Пархаева. Ширина заготовок — от 5 до 500 мм, длина — в зависимости от потребностей. Усилие на пуансоне пресса — 10 т с. Возможно штамповать такие дефицитные детали, как лонжероны легковых автомобилей. Вверху на стенде показаны образцы некоторых изделий.
Водители-профессионалы и автолюбители, пожалуй, как никто другой, знают цену жизнестойкости аккумулятора автомобиля. Автоматическое устройство, предложенное рижанином Н. Мануйловым, позволяет в 2—3 раза продлить срок использования свинцовых аккумуляторов. С помощью этого аппарата также легко устраняется закупорка активной массы электродов, предупреждается их старение, ликвидируется сульфатация электродов.
Водители-профессионалы и автолюбители, пожалуй, как никто другой, знают цену жизнестойкости аккумулятора автомобиля. Автоматическое устройство, предложенное рижанином Н. Мануйловым, позволяет в 2—3 раза продлить срок использования свинцовых аккумуляторов. С помощью этого аппарата также легко устраняется закупорка активной массы электродов, предупреждается их старение, ликвидируется сульфатация электродов.
Устройство, позволяющее измерять геометрические параметры режущих инструментов — фрез, сверл, разверток — предложено коллективом новаторов СКВ зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков (г. Витебск). В основу измерения положены принципы механического ощупывания, оптического наблюдения и цифровой индикации.Более подробную информацию о некоторых из этих конструкций вы найдете в будущих номерах журнала
Устройство, позволяющее измерять геометрические параметры режущих инструментов — фрез, сверл, разверток — предложено коллективом новаторов СКВ зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков (г. Витебск). В основу измерения положены принципы механического ощупывания, оптического наблюдения и цифровой индикации.
Более подробную информацию о некоторых из этих конструкций вы найдете в будущих номерах журнала.

На выставке работает информационно-коммерческий центр, еженедельно проводятся консультации с привлечением высококвалифицированных специалистов. Помимо этого, Всесоюзный клуб-центр самодеятельного технического творчества может выступать посредником при продаже экспоната его создателем. ВКЦ СТТ также реализует по договорным ценам чертежи на некоторые разработки.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-11МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-11
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Карпук. Простой, легкий, ажурный (2). Малая механизация: В.Яцура. Домашняя литейка (5); Н.Кочетов. Многоцелевые активаторы (7)....
  • ВЕСЬМА КРЕАТИВНЫЙ КОНЕЦВЕСЬМА КРЕАТИВНЫЙ КОНЕЦ
    Cередина Второй мировой стала периодом «качания весов» в смертельном соревновании между германскими подводными лодками, их жертвами и охраной этих самых потенциальных жертв. Как мы уже...
Тут можете оценить работу автора: