ПРОГУЛОЧНЫЙ БАГГИ «САПСАН»

ПРОГУЛОЧНЫЙ БАГГИ «САПСАН»

Прогулочный двухместный багги «Сапсан» технологичный, красивый, реализовывался в жизнь только для себя по техническому заданию и чертежам моего товарища. Машина оснащена двигателем от автомобиля ВАЗ-21154.

Основные характеристики: привод — задний, масса — до 500 кг, передняя подвеска с двумя рычагами, задняя -диагональные (продольные) рычаги из фасонной трубы 50x25x2,3 мм (сталь О9Г2С — хорошо варится).

Рама и каркас изготовлены из бесшовных стальных труб (Ст.20) Ø36×2 мм (40 м, 70 кг), Ø30×2 (30м, 45кг).

Колеса: диски — штампованные, 13-дюймовые; шины впереди — дорожные, сзади — зимние. База — 2300 мм, колея (задних и передних) — 1650 мм. Клиренс — 300 мм.

Рулевое управление — от «Оки», поворотные кулаки — от ВАЗ-2108. Разгон до 100 км/ч — менее 9 секунд.

Владимир Шувалов, п. Аргаяш, Челябинской обл.

Рекомендуем почитать

  • БТР «РОСТОК» — КОЛЁСНЫЙ, ПЛАВАЮЩИЙБТР «РОСТОК» — КОЛЁСНЫЙ, ПЛАВАЮЩИЙ
    Возникающие в последнее время локальные военные конфликты показали необходимость создания и принятия на вооружение армий новых образцов бронетехники, высокоманёвренных и одновременно...
  • «ОРЛЁНОК», НЕ УСПЕВШИЙ ПОВЗРОСЛЕТЬ«ОРЛЁНОК», НЕ УСПЕВШИЙ ПОВЗРОСЛЕТЬ
    Ещё в начале прошлого века пилоты заметили, что при посадке самолёта, когда высота становилась соизмеримой с хордой его крыла, появлялась дополнительная подъёмная сила — и машина...
Тут можете оценить работу автора: