Прогулочный двухместный багги «Сапсан» технологичный, красивый, реализовывался в жизнь только для себя по техническому заданию и чертежам моего товарища. Машина оснащена двигателем от автомобиля ВАЗ-21154.
Основные характеристики: привод — задний, масса — до 500 кг, передняя подвеска с двумя рычагами, задняя -диагональные (продольные) рычаги из фасонной трубы 50x25x2,3 мм (сталь О9Г2С — хорошо варится).
Рама и каркас изготовлены из бесшовных стальных труб (Ст.20) Ø36×2 мм (40 м, 70 кг), Ø30×2 (30м, 45кг).
Колеса: диски — штампованные, 13-дюймовые; шины впереди — дорожные, сзади — зимние. База — 2300 мм, колея (задних и передних) — 1650 мм. Клиренс — 300 мм.
Рулевое управление — от «Оки», поворотные кулаки — от ВАЗ-2108. Разгон до 100 км/ч — менее 9 секунд.
Владимир Шувалов, п. Аргаяш, Челябинской обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-10
СОДЕРЖАНИЕ: Система НТТМ - в действии: А.Николаев. Краснодарский эксперимент (1). Общественное КБ «М-К»: В.Мазурчак. Велошезлонг (4). Малая механизация: Б.Соколов. «Серебряный»...
КАК Я ДЕЛАЮ МОТОЦИКЛЫ
Конструирование мотоциклов — занятие не менее увлекательное, чем создание любых других транспортных средств. К тому же мотоцикл, представляющий собой, по сути, обнаженную концепцию...