САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Я студент-новичок в Турции. После изучения механики и третьего способа черчения, я решил сделать что-то сам. Полезные советы я получил от квалифицированных рабочих, когда я запутался, а они сделали большую часть такой работы как сварка и резка. После действительно тяжелой работы наш прототип был готов, конечно с некоторыми дефектами.

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Еще больше меня вдохновило видео Криса Крафта на ютубе. Мое любимое GS500. Спасибо ему, что подавал мне идеи.

Багги Криса GS500:

Этап 1. Сборка готовых деталей

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Первым делом мы купили детали, которые не могли сделать высококачественными. Мы купили части полноприводного мотора  Lx200 (колеса, амортизаторы, тормозную систему, верхние и нижние маховики, ступицы, и т.д.)

Вторым шагом стала сборка частей, которые мы купили, таким образом, чтобы у нас получилось то, что мы планировали (как видно на картинке). После сборки мы осознали, что ось вездехода  не была настолько жесткой как мы хотели, поэтому мы усилили ее с помощью термоусадки.

Этап 2: Создание  передней рамы

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

После сборки необходимо определить размеры передней рамы. Мы сделали чертеж 1:1 и вырезали детали согласно размерам.

Вторым шагом стало создание ушек для амортизаторов.

После сварки нарезанных частей передняя рама готова.

Этап 3: Создание средней рамы

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Мы предприняли те же шаги, что и в случае с передней рамой.

Этап 4: Согдание верхней части средней рамы

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

После некоторых измерений, которые зависят от размещения сиденья, места мотора и т.д. мы начала создание верхней части средней рамы, которую мы собирались состыковать с подвеской и задней ходовой частью.

Этап 5: Монтаж мотора

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Мы использовали бензиновый мотор Loncin G420FD cc (15 л.с. -2600об./мин.), а также мы использовали трансмиссию с двойным сцеплением и 1:1 реверсивную трансмиссию для мотора.

Я купил их онлайн в магазине, который изготовляет/продает запчасти  для изобретателей.

Этап 6: Трансмиссия и рулевое управление

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Мы подсоединили к мотору трансмиссионный вал 1:1 с помощью силовой кинематической цепи с коэфициентом 1:2, поскольку для мотора внедорожника важен больший крутящий момент.

После этого мы купили коробку и другие части рулевого управления от ФИАТ УНО, и подогнали их под необходимые нам размеры.

Этап 7: Рычаг переключения передач

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

Мы сделали базовую систему переключения передач, которая имеет прямой и задний ход. Потом перевели ее на компьютерное программное управление.

Этап 8: Создание верхней рамы

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

 

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

После завершения дизайна и покраски верхней рамы, мы соединили ее с ходовой частью.

Этап 9: Завершение

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

САМОДЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК БАГГИ

В конце у нас получилось две верхних рамы разного цвета.

Рекомендуем почитать

  • БЫСТРОЕ ТЕПЛОБЫСТРОЕ ТЕПЛО
    Этот простейший, но очень удобный калорифер я смастерил буквально «на коленке» за считанные минуты. В качестве основы использовал широко распространенную электро-ТЭНовую печь ПЭТ-2....
  • ГОТОВ К ПРИХОДУ ГОСТЕЙГОТОВ К ПРИХОДУ ГОСТЕЙ
    В небольших семьях для трапез чаще всего используют кухню: и быстро, и удобно — все под рукой. Но большинство кухонь тесноваты — нормальный «семейный» стол размером, скажем, 900x900 мм...
Тут можете оценить работу автора: