Этот экспериментальный мотоцикл спроектирован жителем города Кустаная В. Николаевым под двигатель ТГ-200. В дело пошли и многие узлы от «Тулы»: рулевое управление, амортизаторы, элементы рамы, колеса. Благодаря удачной компоновке машина стала устойчивее «исходного мотороллера», легче на ходу и маневреннее. Развитая система электрооборудования обеспечивает надежную работу потребителей тока и повышает безопасность движения в темное время суток.
Рекомендуем почитать
Резиномоторная класса «Юниор»
Наверняка всем «резиномоторщикам» хорошо известна конструкция бобышки воздушного винта модели советского спортсмена А. Андрюкова, признанная лучшей на чемпионате мира 1985 года. Ее точная...
ЛЫЖА ПЛЮС ПНЕВМАТИК
Что бы ни предпринимали самодеятельные конструкторы, а лучшей ходовой части для снегокатов, чем многократно испытанная комбинация «лыжа плюс пневматик», пока еще не придумано. В этом...