Этот экспериментальный мотоцикл спроектирован жителем города Кустаная В. Николаевым под двигатель ТГ-200. В дело пошли и многие узлы от «Тулы»: рулевое управление, амортизаторы, элементы рамы, колеса. Благодаря удачной компоновке машина стала устойчивее «исходного мотороллера», легче на ходу и маневреннее. Развитая система электрооборудования обеспечивает надежную работу потребителей тока и повышает безопасность движения в темное время суток.
Рекомендуем почитать
CUGNOT’S FARDIER (1769 г.)
Первый в мире паровой автомобиль, построенный французским военным инженером капитаном артиллерии Николя Жозефом Кюньо, был испытан 23 октября 1769 года. Паровой тягач, называвшийся Fardier...
ТРАДИЦИИ И НОВАЦИИ
Завершение Второй мировой войны и начало войны «холодной» поставило кораблестроителей ведущих стран мира в очень нелегкое положение. Каким будет флот ближайшего будущего? Вразумительно...