Этот экспериментальный мотоцикл спроектирован жителем города Кустаная В. Николаевым под двигатель ТГ-200. В дело пошли и многие узлы от «Тулы»: рулевое управление, амортизаторы, элементы рамы, колеса. Благодаря удачной компоновке машина стала устойчивее «исходного мотороллера», легче на ходу и маневреннее. Развитая система электрооборудования обеспечивает надежную работу потребителей тока и повышает безопасность движения в темное время суток.
Рекомендуем почитать
НЕСУЩИЙ ВИНТ АВТОЖИРА
(Продолжение. Начало в № 3, 5, 6/1970) 22. Пилон. Труба ᴓ65х2,1 — 1375 мм: липа 10. Крышка корпуса подшипн. 21. Буж ᴓ 61, l — 200 мм 1 Д16Т 9. Отверстие под...
КАТУШКА СПИННИНГА
+ВИДЕО. Первые катушки появились в Китае в 12 веке, изначально они предназначались просто для хранения лишней лески, но в начале 19 века английские и британские мастера...