Этот экспериментальный мотоцикл спроектирован жителем города Кустаная В. Николаевым под двигатель ТГ-200. В дело пошли и многие узлы от «Тулы»: рулевое управление, амортизаторы, элементы рамы, колеса. Благодаря удачной компоновке машина стала устойчивее «исходного мотороллера», легче на ходу и маневреннее. Развитая система электрооборудования обеспечивает надежную работу потребителей тока и повышает безопасность движения в темное время суток.
Рекомендуем почитать
ВИБРОУПЛОТНИТЕЛЬ
Домашним мастерам и самодельщикам со стажем наверняка известен электрический вибролобзик ЭЛ-2, как и присущие ему недостатки. По столу скачет, руки от постоянного напряжения при работе на...
PANHARD: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ
1960-е годы были в целом благоприятными для французской автомобильной промышленности, конструкция машин стремительно прогрессировала, объем производства ведущих компаний существенно...