Этот экспериментальный мотоцикл спроектирован жителем города Кустаная В. Николаевым под двигатель ТГ-200. В дело пошли и многие узлы от «Тулы»: рулевое управление, амортизаторы, элементы рамы, колеса. Благодаря удачной компоновке машина стала устойчивее «исходного мотороллера», легче на ходу и маневреннее. Развитая система электрооборудования обеспечивает надежную работу потребителей тока и повышает безопасность движения в темное время суток.
Рекомендуем почитать
ВЕЛОТАНДЕМ «ДВА ПЛЮС ДВА»
Среди участников традиционного велосмотра в городе Шяуляе этот велосипед выделялся прежде всего своей необычно большой вместимостью. Еще бы, на сравнительно компактной и легкой машине...
«Карманный» веломобиль
Большинству конструкций веломобилей присуще жесткое соединение рамы и осей колес. Это предъявляет повышенные требования к качеству ряда деталей, которые невозможно изготовить в домашних...