Этот одноместный аппарат на «воздушной подушке» создан в машиностроительной лаборатории Ленинградского Дворца пионеров имени А. А. Жданова. Один двигатель, от мотоцикла, вращает вентилятор, создающий необходимое давление под платформой, второй, от мопеда, — воздушный винт, расположенный за водителем. Аппарат весит всего 45 кг; на испытаниях показал скорость 30 км/ч.
Рекомендуем почитать
Аэросани НКЛ-16/42
Первый вариант трехлыжных аэросаней НЛК-16, изготовленный в 1937 году под руководством главного конструктора Н. М. Андреева, выпускался промышленностью серийно в транспортном и...
МАГНИТНАЯ «МАТРЕШКА»
Магнитные емкости, продающиеся в магазинах автотоваров, - довольно удобное решение для хранения саморезов, гвоздей или прочего крепежа во время строительных работ на дачном участке....