Этот одноместный аппарат на «воздушной подушке» создан в машиностроительной лаборатории Ленинградского Дворца пионеров имени А. А. Жданова. Один двигатель, от мотоцикла, вращает вентилятор, создающий необходимое давление под платформой, второй, от мопеда, — воздушный винт, расположенный за водителем. Аппарат весит всего 45 кг; на испытаниях показал скорость 30 км/ч.
Рекомендуем почитать
ПЯТИПОЛОСНЫЙ ЭКВАЛАЙЗЕР
Эквалайзеры предназначены для частотной коррекции звуковоспроизводящих устройств. Схему такого прибора опубликовал румынский журнал «Техниум». Речь идет о пассивном полосовом...
В СВЕТЕ НОВЫХ ПРАВИЛ
С 1983 года федерация автомодельного спорта СССР ввела класс ЭЛ-2. В него входят простейшие кордовые модели автомобилей с электродвигателем, питаемым от внешне! о источника тока. Новый...