Родина этих малолитражек — селение Новокули в Новолакском районе Дагестана. Они спроектированы и построены в школьном техническом кружке, которым руководит учитель труда, одаренный педагог-изобретатель Курбан Маммаевич Кубалаев.
Оба автомобиля — и грузовичок, и джип — уже не один год исправно трудятся вместе с ребятами на полях ученической производственной бригады — с ранней весны до поздней осени. Работают безотказно в непростых дорожных условиях предгорья Кавказа. «Выносливы, как мулы»,— уважительно говорят о них ребята, что создавали эти машины.
Рекомендуем почитать
С ветром на одной доске
Сколько бы мы ни говорили о том, что виндсерфер самый миниатюрный парусник, все равно в троллейбус с ним не войдешь. Для транспортировки парусной доски нужен, как минимум, автомобиль....
FACEL-VEGA (1962 г.)
Автомобили престижной французской марки Facel-Vega выпускались с 1954 по 1964 год фирмой, до того, в 30-х годах, производившей в своих цехах в предместьях Парижа кузова для предприятий...