Родина этих малолитражек — селение Новокули в Новолакском районе Дагестана. Они спроектированы и построены в школьном техническом кружке, которым руководит учитель труда, одаренный педагог-изобретатель Курбан Маммаевич Кубалаев.
Оба автомобиля — и грузовичок, и джип — уже не один год исправно трудятся вместе с ребятами на полях ученической производственной бригады — с ранней весны до поздней осени. Работают безотказно в непростых дорожных условиях предгорья Кавказа. «Выносливы, как мулы»,— уважительно говорят о них ребята, что создавали эти машины.
Рекомендуем почитать
РЕЛЕ ПОВОРОТА
Эксплуатируя мотоцикл «Тула» (ТМЗ-5.952), столкнулся с неприятным явлением. При включении указателей поворота они начинали сигналить не сразу, а с задержкой в пару секунд. Виной всему...
НАМИ-1 (1927 г.)
Дипломная работа студента Московского автомеханического института К. А. Шарапова «Четырехместный автомобиль с двигателем малой мощности» оказалась столь удачной, что дальнейшую разработку...