Гасители вибрации: виды и характеристика

Гасители вибрации: виды и характеристика

При строительстве воздушных ЛЭП в настоящее время в большинстве случаев применяются особые приспособления, необходимые для подавления вибрации. Также они служат для предотвращения раскачивания проводов при порывах ветра. Довольно востребованы сегодня, например, гасители вибрации типа ГВУ-2,4-3,2. Заказать их в настоящее время можно во многих магазинах, специализирующихся на продаже электротехнических изделий. Типы и характеристики ГВ стоит описать чуть подробнее.

Петлевые

Они устанавливаются непосредственно на провода, по которым может передаваться напряжение в диапазоне от 6 до 10 кВ. Описываемый гаситель вибрации представляет собой петлю, изготовленную из провода той же марки, что и провод защищаемой ЛЭП. Фиксация подобного приспособления осуществляется с помощью обыкновенной проволоки.

Спиральные

Применяются достаточно редко по причине своей высокой стоимости. Они обладают существенным преимуществом перед всеми остальными ГВ: с их помощью сжимающее усилие равномерно распределяется абсолютно по всей длине изделия. Их конструкция позволяет осуществлять монтаж очень быстро и без использования каких-либо специальных средств.

Мостовые

Имеют в конструкции плашки, а также грузы, предотвращающие раскачивание. Закрепляются ГВ мостового типа только наглухо. Так же как и спиральные, просты в плане монтажа и последующего обслуживания.

Заказывать ГВ или УЗПН-10 (устройства защиты от перенапряжения) лучше напрямую у производителя: так будет и надежнее, и дешевле. Кроме того, изготовители, как правило, предоставляют более длительную гарантию, нежели посредники.

Рекомендуем почитать

  • ТАКОЙ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ МОТОРОЛЛЕРТАКОЙ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ МОТОРОЛЛЕР
    Этот четырехколесный мотороллер (сочлененной схемы) очень удобен для сельской местности. Его двигатель — Т200. Передний мост ведущий. Поворотное устройство гидравлическое, как на тракторе,...
  • «КРИВАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» ОБЪЕДИНЁННОГО ФЛОТА«КРИВАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» ОБЪЕДИНЁННОГО ФЛОТА
    После того, как японцы превратили свои 155-мм псевдолёгкие «Могами» в нормальные тяжёлые крейсера, вооружённые восьмидюймовками, флот Страны всходящего солнца оказался в любопытном...
Тут можете оценить работу автора: