ПИТАНИЕ ПОД КОНТРОЛЕМ

ПИТАНИЕ ПОД КОНТРОЛЕМ

Широко используемые в быту элементы питания типа А316 в последнее время оказались в разряде дефицита. Они почти исчезли из продажи, а если встречаются, то в коммерческих магазинах, причем стоят слишком дорого. Поэтому большинство перешло на работу с многоразозарядными аккумуляторами типа НКГЦ-0,45. Большая емкость, многоразовая возможность зарядки, надежность вывели их в ряд удобных источников автономного питания как для импульсных фотоосветителей, магнитофонов и радиоприемников, так и для детских игрушек и различных приборов. Но иногда бывают проблемы и с аккумуляторами.

Я столкнулся с тем, что некоторые комплекты батарей (обычно они состоят из четырех элементов) слишком быстро выходят из строя, то есть разряжаются. Проанализировав ситуацию, пришел к выводу, что виной всему не все четыре аккумулятора сразу, а только один какой-то из них. И совсем нет надобности менять весь блок целиком, достаточно заменить только тот, «севший». Но какой из четырех? Как узнать? Для этого я сделал тестер проверки батарей из старого экспонометра «Ленинград-4», у которого давно вышел из строя фотоэлемент, и прибор оставалось только выбросить.

Принципиальная схема мини-тестера для проверки годности аккумуляторов НКГЦ-0,45 и батарей типа А316.
Принципиальная схема мини-тестера для проверки годности аккумуляторов НКГЦ-0,45 и батарей типа А316.

Сняв с нижней стенки корпуса экспонометра защитный шильдик (он держится на клее) и отвернув три крепежных винта, я разобрал экспонометр. Удалив негодный фотоэлемент и кронштейны его крепления, я оставил только шкалу с цифрами от «1» до «8». Для того чтобы в освободившееся место поместился аккумулятор, с правой стороны корпуса сделал вырез перочинным ножом до диаметра 14 мм. К левой стороне внутри корпуса подведены провода и контакты, с которыми касается «плюс» НКГЦ-0,45. В этот момент включается схема, также смонтированная внутри корпуса, и стрелка гальванометра отклоняется на определенную величину.

Если стрелка отклонилась на величину более «6», то аккумулятор заряжен полностью, на «отлично». Если стрелка находится в пределах от «5» до «6», то он заряжен на «хорошо» — поработает, но недолго. Если же менее «5», то к работе такой элемент не годится и его нужно заряжать. Желательно сектор шкалы до «5» окрасить в красный, от «5» до «6» — в желтый, а от «6» до «8» — в зеленый цвет.

Процесс контроля
Процесс контроля:
А — установка аккумулятора в гнезда, Б — измерение степени зарядки.

При замере годности аккумулятора прибор держать включенным не менее трехчетырех секунд. Для того чтобы аккумулятор точно попадал на контакты, из тонкого картона следует склеить цилиндрический пенальчик с внутренним диаметром 14,5 мм и установить его на «Моменте» в корпус бывшего экспонометра.

Тестер готов к работе. Им можно проверять не только аккумуляторы, но и батареи типа А316.

И. КОВЛЕР

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2014-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2014-01
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №1 2014г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро A.Жилин. «ПЕГАС» НА КОЛЁСАХ Фирма «Я сам» И.Сергеев. ЗЕРКАЛЬНЫЕ ЧУДЕСА...
  • Як-52МЯк-52М
    В 2002 г. ВВС разработали тактико-техническое задание на модернизацию самолёта Як-52 в учебно-тренировочный вариант Як-52М для профессионального отбора и первоначальной лётной подготовки...
Тут можете оценить работу автора: