Чтобы вагон не укатился, железнодорожники подкладывают под одно из его колес так называемый башмак. Нечто подобное, только не из металла, а из поролона, можно подсунуть под дверь в комнате, чтобы не захлопывалась при проветривании. Возможны два варианта: крепить губку к двери или к полу.
В. ГОЛОВАШИН, г. Рыбное, Рязанская обл.
Рекомендуем почитать
«АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ» АВТОМОБИЛИ TATRA
После окончания Первой мировой войны в Чехословакии сложилась уникальная ситуация. В наследство от Австро-Венгерской империи ей досталась мощная промышленность, в том числе и...
ОПЕРАЦИЯ «ПОЛЯРНЫЙ МЕДВЕДЬ»
Многие историки русского флота пропускают XIV век и сразу переходят от походов киевских князей на Византию если не к Петру Великому, то, по крайней мере, к походу Ивана Грозного в 1552...