Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-03
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: В.Пронин. Скутер с домашнего стапеля (2); В.Гаврилов. Велосипед меняет форму (4). Малая механизация: И.Карамышев. Водокачка с ветряком (7);...
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ТАБУРЕТ
Одинаково неудобно сидеть и когда ноги не достают до пола, и если сиденье очень низкое. Наверное, все обращали внимание, что, садясь за рояль, пианист вращает сиденье, подгоняя его...