Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
КОРДОВЫЙ МИКРОГЛИССЕР
В журнале «Моделист-конструктор» уже проходили материалы по экспериментальной модели скоростного суденышка, рассчитанного на установку отечественного двигателя ДП-03 на CO2. Судя по почте...
СЕКРЕТ — В РУЧКЕ
Ручная односкоростная дрель ДР-003, очень удобная в работе, комплектуется двумя цангами различного диаметра; одна в патроне, а вторая отдельно. Когда требуется установить большое сверло,...