Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
КОРДОВАЯ ПИЛОТАЖНАЯ
Первая кордовая пилотажная модель под двигатель рабочим объемом 3,5 — 7 см3 для моделиста-спортсмена, переходящего с юниорского уровня на взрослый чемпионатный... Какой ей быть? Молодежь...
НЕ РАСТОЧКА, А ШАЙБА
Неустойчивую работу и плохой запуск микродвигателя МАРЗ-2,5 зачастую вызывает такой фактор, как низкая герметичность уплотнения коленвала. При ослабленной посадке коренного...