Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
ЛОЖЕМЕНТ ДЛЯ РУЛЕВОЙ МАШИНКИ
Защита исполнительных механизмов от различных «стрессовых» воздействий, а также от вибраций актуальна для всех типов радиоуправляемых моделей. Предлагаю технически простой, но очень...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1974-01
СОДЕРЖАНИЕ: Навстречу XVII съезду ВЛКСМ: Ю.Столяров. Проблема - океан! (2). ВДНХ - школа новаторства: Плазматрон - инструмент рабочий (8). Организатору технического творчества:...