Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ИЗ «СПИДОЛЫ» — ЛАБОРАТОРИЯ!
Измерительные приборы на базе радиоприемника. Определение частоты немодулированного источника внешнего сигнала. С помощью измерительного ГС можно настраивать любые...
ЛОКОМОТИВЫ БЕЗ ПАРА И ДЫМА
Первый отечественный электровоз ВЛ19. В конце 1920-х годов в нашей стране началась так называемая индустриализация, основная цель которой заключалась в подъёме промышленности до уровня...