Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ОТ СЛОЖНОГО К ПРОСТОМУ
«Все, дальнейшая гонка бессмысленна... Слишком уж не равны силы!» Нет-нет, дорогой читатель, речь не о спортивных состязаниях. Это — невеселые мысли, которые наверняка посещали любого не...
«ШВИМВАГЕН»
Автомобиль повышенной проходимости «Фольксваген» Тип 166 («Швимваген»), созданный для вооруженных сил Германии, стал самой массовой амфибией в годы Второй мировой войны (выпущено свыше 15...