Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ПИЛИТ… Д6
«Смастерил свою мотопилу на базе двигателя Д6. Работает безотказно вот уже больше двух лет. Конечно, мощность ее поменьше, чем у «Дружбы», но я, как говорится, не тужу — и у меня, и у моих...
ВЕНЕЦ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ (К 100-летию компании Сitrоёn)
В этом году Сitrоёn отмечает вековой юбилей. Ровно 100 лет назад компания представила своего первенца - Туре А, ставшего первым в Европе массовым транспортным средством. В истории бренда...