Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ДУЭТ СХЕМ ДЛЯ УМЗЧ
Аналоговая микросхема К176ХА10 разрабатывалась как комбинированная, содержащая стандартный усилитель мощности звуковых частот (УМЗЧ) и давно уже взята радиолюбителями на вооружение. При...
Планёр КАИ-12 «Приморец»
Двухместный планёр КАИ-12 был создан в Казанском авиационном институте под руководством М.П. Симонова на базе чехословацкого LF-109 «Пионер» и в отличие от прототипа имел не деревянную,...