Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
С ОГРАЖДЕНИЕМ ИЗ… ГЛУШИТЕЛЯ
Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины...
СВЕТИЛЬНИК… С ЕЛКИ
Перелистывая подшивку «Моделиста-конструктора» за 1987 год, обратил внимание на подборку статей «Свет в вашем доме». Действительно, в обилии выпускаемых промышленностью люстр, бра,...