Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
САМЫЙ КОМПАКТНЫЙ ДЖИП
Полноприводной внедорожник Suzuki Jimny. Всемирно известная японская фирма Suzuki Motor Corporation ведёт своё происхождение от основанного в 1920 году предприятия, на котором...
«ТРЕТЬЯ РУКА»
При работе с мелкими деталями — например, во время пайки электронных схем — обычно заняты обе руки и требуется или помощник, или дополнительное удерживающее...