Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
Пружины для Subaru Forester
Пружины с амортизаторами – составная часть подвески Форестер, которая с одной стороны, обладает достаточно большим ресурсом, а с другой – может выйти из строя в самый неожиданный момент....
ХРАПОВИКИ
+ВИДЕО. Храповики бывают разной формы и размеров. Можно подобрать такой ключ для любой работы. Они же с муфтами увеличивают скорость и силу при закручивании и откручивании болтов....