Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
МИНИ-РАКЕТЫ НАД БАЙКОНУРОМ
Космодром Байконур по праву считается колыбелью ракетной и космической техники. Отсюда уходят в космические дали спутники земли, орбитальные станции и космические корабли, чтобы...
ГЛУШИТЕЛЬ В ГЛУШИТЕЛЕ
Проблема шумоглушения работы двигателей внутреннего сгорания существует во всех видах моделизма. У судомоделистов верхней границей допустимого уровня шума давно уже принято 80 дБ (при...