Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
На акватории — скутера нового класса
С начала 1985 года вступили в силу правила международной федерации судомодельного спорта НАВИГА, утвердившие требования к моделям и проведению соревнований в новом классе ФСР-Н. К...
Цель — снизить хрупкость
Нет таких моделистов, которые не были бы знакомы с самым прочным клеем — эпоксидным. Однако та эпоксидка, какую чаще всего можно встретить на прилавках хозяйственных магазинов, обладает...