Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
СТАРТЕР-ДИАГНОСТ
Предлагаемый самодельный прибор служит для экспресс-диагностики люминесцентных светильников. В частности, последовательно вставляя его в стартерные гнезда многоламповой арматуры, можно...
ГВОЗДЬ — ОДНОЙ РУКОЙ
Значительно облегчить работу с мелкими гвоздями может модернизированный молоток, имеющий магнитную вставку (см. рис.). Для этого немного спиливают клиновидную часть бойка, высверливают...