Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
РУЧКА С РЕГУЛЯТОРОМ
Как ни вымеряй длину проволочных корд, все равно размеры нитей точно не совпадут. Чтобы нейтральное положение руля высоты соответствовало вертикальному положению ручки управления,...
Измеряем транзисторы в паре
Прибор служит для проверки идентичности параметров включенных в противоположные плечи моста транзисторов. Мостовая схема выбрана не случайно, поскольку при использовании минимального числа...