Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
РЕЛЕ-ЗАЩИТНИК
Современные зарядные устройства (ЗУ) и блоки питания (БП) комплектуются, как правило, электронной системой защиты от короткого замыкания (КЗ) на выходе. Однако в радиолюбительской практике...
Выгребная яма зимой: что сделать до морозов и можно ли откачивать в холод
Владельцы частных домов под Киевом часто откладывают откачку до весны: мол, зимой яма наполняется медленнее, а машине сложнее проехать. На деле именно морозы создают самые неприятные...