Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
PACKARD CLIPPER (1941 г.)
Фирма Packard стоит в одном ряду с такими фирмами, как Duesenberg, Pierce-Arrow, Cadillac и Lincoln. На автомобилях Packard ездили многие известнейшие личности — например, У. Черчилль, И....
ШВЕРТБОТ
«Оптимист» (рис. 1) настолько мал, что его можно построить у себя в комнате, а хранить — подвесив к потолку в коридоре, в гараже или в небольшом сарайчике. «Оптимист» — судно-монотип....