Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
Эрзац-топливо
В № 6 за 1986 год в нашем журнале опубликован большой материал о результатах почти профессионального поиска замены метанолсодержащих топливных смесей для калильных микродвигателей. Как...
ГРУЗОВИЧОК ИЗ ПРОШЛОГО
Ретро-стиль всегда в моде, и особенно в почете предметы, сделанные руками мастеров в единичных экземплярах или малыми сериями. Это так называемый «хэнд мейд», который ценился и будет...