Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ОТ «ЯСТРЕБОВ» ДО «ЛЬВОВ»
Несмотря на то, что каждая страна имела свой собственный почерк в самолетостроении, при более общем взгляде оказывалось, что их самолеты не столь уж радикально отличались друг от друга....
СТЫКОВКА — ЧЕРЕЗ ФТОРОПЛАСТ
Узел стыковки тяги с кабанчиком руля имеет, наверное, рекордное число вариантов. По надежности они практически равноценны. Однако нас больше интересует доступность самостоятельного...