Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ЭФЕС-ЛОПАТЕ
И не тольно ей — любому инструменту с черенком которьм приходится копать или грузить с такой ручкой на конце работать намного удобнее. А сделать ее можно и самому. Достаточно подобрать и...
МОДЕЛЬ-ПОБЕДИТЕЛЬНИЦА
Конструктор этой модели класса SЗA — Максим Шехватов, школьник из г. Электросталь (Московская обл.) и чемпион России 2001 г. в двух классах спортивных ракет — SЗA и S4A. Его модель...