Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
ДРЕЛЬ-МАЛЫШКА
Постройка любой модели немыслима без разделки в ее деталях десятков отверстий — и в первую очередь совсем небольших, диаметром меньше 1 мм. Купить такие сверла, конечно, можно — в...
ПРУЖИНА? БЕЗ ПРОБЛЕМ
В моделистской практике весьма часто появляется необходимость навивать пружины разного размера, длины и назначения. Максимальные проблемы возникают, если дело касается несколько витковых...