Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
Рекомендуем почитать
ЗАЩИТА ИМС ПО «ПИТАНИЮ»
При наладке и ремонте различных электронных устройств, собранных на интегральных микросхемах, а также в процессе их эксплуатации возможны «переплюсовки» полярности и броски напряжения...
ЛОБЗИК-«ТЕПЛОРЕЗ»
Лобзик является распространенным инструментом. Однако при работе с ним ребята подчас сталкиваются с определенными трудностями: пилка ломается, выскакивает из зажимов, при пропиле по...