Для тех автолюбителей, которые имеют старые машины и собственноручно ремонтируют их, может пригодиться совет, как восстановить прогоревший глушитель или патрубок к нему. Края прогара нужно смазать силикатным (канцелярским) клеем, им же пропитать лоскут стеклоткани или асбеста и забинтовать ремонтируемые отверстия, а сверху дополнительно нанести слой этого же клея. После сушки заплаты (возможно — самим работающим двигателем) глушитель послужит не хуже нового.
По материалам журнала «Направи сам» (Болгария)
Рекомендуем почитать
ТОНКАЯ РЕГУЛИРОВКА
Как балансируется модель планера по центровке? Широко известен один способ: изменение массы балласта в специально отведенном носовом отсеке фюзеляжа. Но вот беда: даже если за первым...
САДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
В № 1 за 1982 год нашего журнала в статье «Тележка меняет профессию» рассказывалось об одной из самых простых конструкций садовой тележки — на велосипедных колесах, с достаточно...