Некоторое время назад в рубрике «Советы со всего света» была опубликована заметка об использовании дополнительного груза, закрепленного на ведре, для его опрокидывания. Однако, на мой взгляд, этот способ не лучший: при опускании в узкий колодец ведро со смещенным центром тяжести цепляется за стенки.
На протяжении многих лет я с успехом пользуюсь другим вариантом — груз закрепляется на дужке в месте соединения с цепью.
А. КУШЕР, г. Жмеринка, Винницкая обл.
Рекомендуем почитать
«РУССО-БАЛТ» С 24/40 «торпедо» (1912 г.)
Эта модификация автомобиля Русско-Балтийского вагонного завода была, пожалуй, самой распространенной. Рама машины состояла из продольных и поперечных швеллеров. Передняя подвеска — на...
КАТАМАРАН «МОРСКОЙ КОТ»
Этот парусник достаточно быстроходен, остойчив, доступен для самостоятельной постройки и легко разбирается. Управлять им может один человек. Для постройки нужны следующие...