Некоторое время назад в рубрике «Советы со всего света» была опубликована заметка об использовании дополнительного груза, закрепленного на ведре, для его опрокидывания. Однако, на мой взгляд, этот способ не лучший: при опускании в узкий колодец ведро со смещенным центром тяжести цепляется за стенки.
На протяжении многих лет я с успехом пользуюсь другим вариантом — груз закрепляется на дужке в месте соединения с цепью.
А. КУШЕР, г. Жмеринка, Винницкая обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1985-01
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Ф.Даниловский. Ориентир - полезный труд (1). Общественное КБ «М-К»: Им не страшны преграды (3); А.Громов, А.Тимченко. Все четыре -...
ИЖ-2125 (1973 г.)
В 1973 году ижевские автомобилестроители создали новую модификацию базового «Москвича», получившую название ИЖ-1500-комби (ИЖ-2125). Собственная масса автомобиля 1100 кг. Полная масса 1450...