Предлагаю простой способ защиты лезвия топора с помощью чехла из велокамеры. В подходящем по размеру отрезке её предварительно пробойником делаются два отверстия; расстояние между ними должно быть несколько меньше ширины лезвия. Затем из одного отверстия к другому ножницами делается разрез — и чехол готов: удобно хранить и безопасно носить в сумке или рюкзаке.
Н. АЛИКИН, г. Санкт-П етербург
Рекомендуем почитать
BMW-325i CABRIO (1985 г.)
В производственной программе фирмы BMW всегда отводилось почетное место автомобилям с открытым кузовом типа «кабриолет». Подобные варианты выпускали как на основном предприятии, так и...
МОТОРОЛЛЕР? НЕТ, КОСИЛКА!
Моя машина действительно похожа на мотороллер, потому что ее передняя часть и двигатель (за исключением цилиндра ПД-8) — от «Вятки». Все остальные узлы и детали взяты от мотоциклов и...