Традиционным способом фиксации молотка на ручке является расклинивание. Однако со временем этот узел расшатывается и приходится менять клин или ручку.
Предлагаю зафиксировать забитый клин с помощью винта или заклепки, пропущенных через высверленное в боковине сквозное отверстие.
Рекомендуем почитать
ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ЗИС-154
Первый автобус ЗИС-154 был собран 8 декабря 1946 года. Он стал первым в нашей стране автобусом с дизель-электрической трансмиссией. Машины (поначалу) комплектовались дизелем ОМС-4-71,...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2010-12
В НОМЕРЕ: Репортаж номера A.Полибин. СЛА-2010 (2) Общественное конструкторское бюро