У хорошего мастера всегда имеется запас различных деталей, узлов, металлического крепежа. Но нередко хранить все это приходится в неотапливаемых сырых подсобных помещениях: в сарае, на лоджии или балконе. Чтобы металл не ржавел, лучше поместить его в масляную «ванну». Свяжите, например, подшипники одного размера медной проволокой и опустите в неглубокую емкость с маслом — у вас будет надежное хранилище для них. На конце проволоки укрепите бирочку с номером подшипников, а сверху закройте резервуар крышкой.
Рекомендуем почитать
ВАЗ-2111
Рождению Волжского автомобильного завода предшествовало подписание в 1966 году договора о техническом сотрудничестве между итальянской фирмой FIAT и Минавтопромом СССР. Первые машины,...
ОТ ЗВОНКА ДО ЗВОНКА
Во время Второй мировой войны развитие бронетанковой техники прогрессировало столь стремительно, что многие модели морально устаревали уже через несколько лет после начала производства. Те...