Соединить вал двигателя с валом приводимого им в действие механизма всегда непросто. Например, электромотор и водяной насос требуют при этом размещения на одной жесткой раме, которая обеспечивала бы возможность строгой соосности и центровки валов. Однако это при жестком их соединении. Куда предпочтительнее «мягкий» вариант — через какой-либо гибкий переходник, например резиновую муфту. Если на соединяемых валах установить фланцы для взаимной связи, достаточно будет трех лепестков из транспортерной ленты.
Рекомендуем почитать
КРОССОВКИ
Спортивная обувь впервые появилась еще в древние времена, но с созданием резиновой подошвы с протектором в начале 20-го века эта концепция приобрела дальнейшее развитие. Эта обувь на...
МАГНИТНЫЙ ХРАНИТЕЛЬ
Магнитная подставка, изготовленная из отслужившего магнита, возьмет на себя заботу о сохранности различных мелких предметов — от скрепок и булавок до «ювелирно» небольших инструментов и...