Соединить вал двигателя с валом приводимого им в действие механизма всегда непросто. Например, электромотор и водяной насос требуют при этом размещения на одной жесткой раме, которая обеспечивала бы возможность строгой соосности и центровки валов. Однако это при жестком их соединении. Куда предпочтительнее «мягкий» вариант — через какой-либо гибкий переходник, например резиновую муфту. Если на соединяемых валах установить фланцы для взаимной связи, достаточно будет трех лепестков из транспортерной ленты.
Рекомендуем почитать
ВМЕСТО «СТОЛБИКА» — «МОСТИК»
При демонстрации различных опытов по электро- и радиоэлектронике в школах используются электрораспределительные щиты (ЩЭ), в которых имеются (для выпрямления тока) «старомодные» селеновые...
УДЛИНИТЕЛЬ-ДВОЙНИК
Для подключения к одной розетке одновременно нескольких электроприборов обычно используют двойники, тройники и различные удлинители. Их конструкции весьма разнообразны. Но вот еще одна, на...