Соединить вал двигателя с валом приводимого им в действие механизма всегда непросто. Например, электромотор и водяной насос требуют при этом размещения на одной жесткой раме, которая обеспечивала бы возможность строгой соосности и центровки валов. Однако это при жестком их соединении. Куда предпочтительнее «мягкий» вариант — через какой-либо гибкий переходник, например резиновую муфту. Если на соединяемых валах установить фланцы для взаимной связи, достаточно будет трех лепестков из транспортерной ленты.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1976-11
СОДЕРЖАНИЕ: Д.Комский. Форум юных (1). Решения XXV съезда КПСС - в жизнь!: В.Гурушиин. Опираясь на молодежь (4). ВДНХ - школа новаторства: Качество - в большом и малом (6);...
Реле времени на ИМС
Подавляющее большинство реле времени работает на принципе заряда или разряда конденсатора. Однако такому способу свойственны многие недостатки: влияние окружающей среды на параметры...