НАИСКОСОК!

НАИСКОСОК!

Что может быть проще, чем забить гвоздь, соединяя две деревяшки? Если соединение «прямое», то никаких проблем нет. А если гвоздь надо вбить под углом и верхняя деталь, которую надо закрепить, при этом «ползет», — как быть в этом случае? Пригодятся те же самые гвозди. Берем парочку и укладываем их вдоль нижней детали, вдавливая тонкие и острые головки боковыми гранями в ее древесину, создавая временный упор. Прижимаем к нему непослушный ранее брусок, и… прибиваем его. Как видите, действительно — ничего сложного в этом нет!

Рекомендуем почитать

  • ФОРМУЛА «К»ФОРМУЛА «К»
    Слово «картинг» появилось в нашем лексиконе совсем недавно, лет десять тому назад. Тем не менее трудно сейчас назвать человека, так или иначе связанного с автомобилем, который не слышал бы...
  • ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ «ПЯТИСОТОГО»ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ «ПЯТИСОТОГО»
    Компактный автомобиль FIAT-500 Nuova. Восстановление послевоенной Италии происходило медленно и трудно Даже автозаводы лидера итальянской промышленности концерна FIAT долго еще не...