Мужские наручные часы и металлические браслеты к ним часто бывают довольно увесистыми. И подпружиненные оси, соединяющие их, порой не выдерживают нагрузки. Но если сломается только штифт, с ремонтом детальки можно справиться самому. Для этого возьмите пишущий узел от использованного стержня шариковой ручки, отмойте от остатков пасты. Затем зажмите его в патрон токарного станка или дрели и прошлифуйте надфилем до наружного Ø 1,5 мм. Отрежьте наконечник длиной 6 мм и вставьте в наружную трубку оси шариком внутрь. Концевой штифт Ø 1 мм и длиной 5 мм сделайте из стержня булавки и установите его в отверстие наконечника, зафиксировав там капелькой клея.
В. ПЕТРОВСКИЙ, г. Кишинев
Рекомендуем почитать
БТР? НЕТ, АВТОМОБИЛЬ
Человек я не столь состоятельный, чтобы позволить себе иметь несколько машин разного назначения (даже и самодельных). Поэтому автомобиль, который собирался строить, задумывал как...
«МЕРКАВА» из ИЗРАИЛЯ
Согласно программе строительства вооружённых сил Израиля военная промышленность страны к 1989 г. смогла создать фактически новый танк «Меркава» (Мегкаvа) Мк.З. Ливанская кампания 1982...