Мужские наручные часы и металлические браслеты к ним часто бывают довольно увесистыми. И подпружиненные оси, соединяющие их, порой не выдерживают нагрузки. Но если сломается только штифт, с ремонтом детальки можно справиться самому. Для этого возьмите пишущий узел от использованного стержня шариковой ручки, отмойте от остатков пасты. Затем зажмите его в патрон токарного станка или дрели и прошлифуйте надфилем до наружного Ø 1,5 мм. Отрежьте наконечник длиной 6 мм и вставьте в наружную трубку оси шариком внутрь. Концевой штифт Ø 1 мм и длиной 5 мм сделайте из стержня булавки и установите его в отверстие наконечника, зафиксировав там капелькой клея.
В. ПЕТРОВСКИЙ, г. Кишинев
Рекомендуем почитать
БУМАЖНЫЕ КРЫЛЬЯ
В былые времена у нас в Глазове, да и вообще в Удмуртии, очень активно работали различные кружки спортивнотехнического направления: радио, судо-, авто-, ну и конечно же - авиамодельные....
ПОЕЗД НА СТОЛЕ
Железнодорожный состав, состоящий из паровоза с тендером, вагона, напив-ной цистерны и товарной платформы, построен в кружке железнодорожного моделирования дорожной станции юных техников...