Мужские наручные часы и металлические браслеты к ним часто бывают довольно увесистыми. И подпружиненные оси, соединяющие их, порой не выдерживают нагрузки. Но если сломается только штифт, с ремонтом детальки можно справиться самому. Для этого возьмите пишущий узел от использованного стержня шариковой ручки, отмойте от остатков пасты. Затем зажмите его в патрон токарного станка или дрели и прошлифуйте надфилем до наружного Ø 1,5 мм. Отрежьте наконечник длиной 6 мм и вставьте в наружную трубку оси шариком внутрь. Концевой штифт Ø 1 мм и длиной 5 мм сделайте из стержня булавки и установите его в отверстие наконечника, зафиксировав там капелькой клея.
В. ПЕТРОВСКИЙ, г. Кишинев
Рекомендуем почитать
«ПЕГАС» НА КОЛЁСАХ
Автомобильная студия «Пегас», строящая одноимённые автомобили, основана в Ярославле в 2003 году Вадимом Шустровым. В то время он только что закончил Ярославский политехнический...
СОРЕВНУЮТСЯ МОТОБЛОКИ
Для нас более привычно, когда состязаются картингисты, лихие водители кроссовых спортивных машин — багги. Но соревнования мотопахарей? Положено начало и таким. И может быть, пройдет время...