Мужские наручные часы и металлические браслеты к ним часто бывают довольно увесистыми. И подпружиненные оси, соединяющие их, порой не выдерживают нагрузки. Но если сломается только штифт, с ремонтом детальки можно справиться самому. Для этого возьмите пишущий узел от использованного стержня шариковой ручки, отмойте от остатков пасты. Затем зажмите его в патрон токарного станка или дрели и прошлифуйте надфилем до наружного Ø 1,5 мм. Отрежьте наконечник длиной 6 мм и вставьте в наружную трубку оси шариком внутрь. Концевой штифт Ø 1 мм и длиной 5 мм сделайте из стержня булавки и установите его в отверстие наконечника, зафиксировав там капелькой клея.
В. ПЕТРОВСКИЙ, г. Кишинев
Рекомендуем почитать
МОТОБУЕР
Эту на первый взгляд странную машину Джауль Ибрагимович Хусаинов из Уфы назвал мотобуером. Однако если обычный буер движется по льду или уплотненному снегу, этот легко идет и по целине....
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-01
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Сорокин. Вертолет? Да, но - тренажер (2). Турист - туристу: В.Слюньков. Надувной швертбот-кроха (4). Малая механизация: С.Ларнин. И дров наготовит, и...