Мужские наручные часы и металлические браслеты к ним часто бывают довольно увесистыми. И подпружиненные оси, соединяющие их, порой не выдерживают нагрузки. Но если сломается только штифт, с ремонтом детальки можно справиться самому. Для этого возьмите пишущий узел от использованного стержня шариковой ручки, отмойте от остатков пасты. Затем зажмите его в патрон токарного станка или дрели и прошлифуйте надфилем до наружного Ø 1,5 мм. Отрежьте наконечник длиной 6 мм и вставьте в наружную трубку оси шариком внутрь. Концевой штифт Ø 1 мм и длиной 5 мм сделайте из стержня булавки и установите его в отверстие наконечника, зафиксировав там капелькой клея.
В. ПЕТРОВСКИЙ, г. Кишинев
Рекомендуем почитать
ЧЕТЫРЕ РЕЛЕ — ВОСЕМЬ КОМАНД
Игрушечный автофургон, оснащенный этой аппаратурой, выполняет команды: «I скорость вперед», «II скорость вперед», «Назад», «Поворот налево», «Поворот направо», «Фары», «Сигнал» и «Стоп»....
БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ГАРФОРД»
Пожелтевшие страницы документов, хранящихся в фондах Российского Государственного военно-исторического архива, донесли до наших дней описания многих боевых эпизодов первой мировой войны....