Щетки электродвигателя работают сравнительно недолго. И если нет в запасе новых, у домашнего «помощника» наступает вынужденное бездействие. А между тем новые щетки нетрудно сделать из угольных стержней, извлеченных из отработавших свой срок элементов «373». Круглому угольному стержню я придаю напильником прямоугольное сечение (см. рис.). Затем лобзиком или ножовочным полотном распиливаю заготовку пополам. На одном конце сверлю отверстие Ø 1—1,5 мм для крепления медного многожильного провода. Вставив в отверстие провод, закручиваю его, а затем запаиваю. Пружины щеткодержателей использую прежние. Самодельные щетки не менее надежны и долговечны, чем заводские.
П. САВОСЬЕВ, г. Тольятти, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
FERRARI 512 BB (1976)
Прототип автомобиля 512 ВВ фирма Ferrari впервые показала в 1971 г. на Туринском автосалоне. Конструкция автомобиля была весьма необычной для этой компании и содержала немало новинок....
ЕЩЕ ОДНО ОТВЕРСТИЕ В ЛЕЙКЕ
После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали. Чтобы лейка служила долго,...