Щетки электродвигателя работают сравнительно недолго. И если нет в запасе новых, у домашнего «помощника» наступает вынужденное бездействие. А между тем новые щетки нетрудно сделать из угольных стержней, извлеченных из отработавших свой срок элементов «373». Круглому угольному стержню я придаю напильником прямоугольное сечение (см. рис.). Затем лобзиком или ножовочным полотном распиливаю заготовку пополам. На одном конце сверлю отверстие Ø 1—1,5 мм для крепления медного многожильного провода. Вставив в отверстие провод, закручиваю его, а затем запаиваю. Пружины щеткодержателей использую прежние. Самодельные щетки не менее надежны и долговечны, чем заводские.
П. САВОСЬЕВ, г. Тольятти, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
Замена амортизаторов: все, что нужно знать
Замена амортизаторов: все, что нужно знать Амортизаторы предназначены не только для гашения вредных для кузова транспортного средства колебаний, но и для создания комфорта при...
НАМИ-1 (1927 г.)
Дипломная работа студента Московского автомеханического института К. А. Шарапова «Четырехместный автомобиль с двигателем малой мощности» оказалась столь удачной, что дальнейшую разработку...