Это несложное усовершенствование облегчит работу обычной отверткой, особенно там, где трудно попасть жалом в шлиц винта или шурупа. Для этого потребуются всего две детали: небольшая спиральная пружина, навитая прямо на стержне отвертки, и отрезок металлической трубки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать максимальной ширине жала. После надевания на стержень трубку слегка деформируют, чтобы образовался стопорный поясок (см. рис.). Подпружиненная трубка будет выполнять роль кондуктора. Достаточно поймать ею головку винта, и жало отвертки обязательно попадет в шлиц.
Рекомендуем почитать
«АНТИСТАТИК» — МАГНИТОФОНУ
Если в вашем магнитофоне на катушках с магнитной пленкой накапливается статическое электричество и в процессе эксплуатации аппарата в громкоговорителе слышен треск от разрядов, нанесите...
ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ «ПЯТИСОТОГО»
Компактный автомобиль FIAT-500 Nuova. Восстановление послевоенной Италии происходило медленно и трудно Даже автозаводы лидера итальянской промышленности концерна FIAT долго еще не...
