РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫСовременные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) — его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • НЕ СТОЛЬКО ПИЛОЙ, СКОЛЬКО -КЛЕЕМНЕ СТОЛЬКО ПИЛОЙ, СКОЛЬКО -КЛЕЕМ
    Интересно, как бы поступили герои Ильфа и Петром, если бы узнали, что сокровища находятся в стуле, изготовленном на одной из современных мебельных фабрик Москвы м вылущенном в продажу...
  • НА БОЛЬШИХ УГЛАХ АТАКИНА БОЛЬШИХ УГЛАХ АТАКИ
    Чтобы максимально продлить время полета свободнолетающей модели чемпионатного класса, обычно стараются применять большие углы атаки. Однако при этом полет зачастую становится...
Тут можете оценить работу автора: