РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫСовременные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) — его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • САМЫЙ ЭКОЛОГИЧНЫЙ ТРАНСПОРТСАМЫЙ ЭКОЛОГИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ
    Вы замечаете? Они снова начинают псе чаще попадаться на глаза во дворах, на улицах городов и поселков, сельских дорогах — юркие и быстрые двухколесные машины с серебристыми спицами. Одно...
  • РАЗЪЕМНАЯ ОСЬРАЗЪЕМНАЯ ОСЬ
    При эксплуатации различного оборудования, машин или механизмов неизбежны профилактические и ремонтно-восстановительные работы. «Ничто не вечно под луной»: отдельные детали, узлы, а то и...
Тут можете оценить работу автора: