РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫСовременные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) — его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • «ШКОЛА РОБОТОВ» УРОК №1«ШКОЛА РОБОТОВ» УРОК №1
    Первое, что приходит на ум при слове «робот», - это фантастические фильмы, промышленные манипуляторы и космическое оборудование. На самом деле роботы уже повсюду: они помогают нам в быту,...
  • РОДОМ ИЗ СССРРОДОМ ИЗ СССР
    Немного о внедорожнике ВАЗ-2121. Ввод в строй Волжского автозавода, освоившего выпуск одного из самых популярных отечественных автомобилей «Жигули», позволил уже в середине 1970-х гг....