РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫ

Современные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) — его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • ОТ ПЕРЕСТАНОВКИ МЕСТ…ОТ ПЕРЕСТАНОВКИ МЕСТ…
    Общий недостаток большинства современных нвартир — в их однообразии. Оно заключается не только в схожести планировок помещений, строящихся по типовым проектам. Впечатление одинановости...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-02
    СОДЕРЖАНИЕ: Н.Денисенко. Путь к мастерству (1). ВДНХ - молодому новатору: Комсомольским отрядам внедрения (4). Общественное КБ «М-К»: А.Фомин. «Нейвая - сельский автомобиль (6)....