РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫ

Современные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) — его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • КОМФОРТ В БАГАЖНИКЕКОМФОРТ В БАГАЖНИКЕ
    РУНДУКИ. Когда приобрел автомобиль германского производства, с ним имелось техническое описание на немецком языке. В нем была картинка с изображением небольшого рундука (корабельный...
  • УЧЕБНАЯ СТАНОВИТСЯ ПИЛОТАЖНОЙУЧЕБНАЯ СТАНОВИТСЯ ПИЛОТАЖНОЙ
    Несколько лет назад в продаже впервые появились новые наборы заготовок для постройки кордовых авиамоделей. Они пришли на смену устаревшим («Пилотажной модели» и «Моделям для воздушного...