РЕМОНТ ОПРАВЫ

РЕМОНТ ОПРАВЫСовременные очки, несмотря на их многообразие, имеют идентичные крепления дужек к оправе. Однако конструкторы сделали их такими, что без специального приспособления заменить сломавшуюся дужку совсем непросто: её трудно скрепить с оправой винтиком из-за того, что ушко дужки втягивается пружинкой внутрь гнезда и оси крепёжных отверстий деталей смещаются относительно друг друга. Чтобы выйти из положения, можно скрепить детали маленьким гвоздиком (желательно медным или алюминиевым, чтобы не испортить резьбу на случай профессионального ремонта) – его остриё свободно проходит в смещённые отверстия. Дальнейшим нажатием на гвоздик, его стержень заходит в отверстия до шляпки, вытягивая ушко из гнезда. Остаётся только затупить надфилем острый кончик гвоздика и слегка загнуть его, чтобы новая ось не выпадала.

А. НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • ПЕРВЕНЕЦ ЧЕРНОМОРСКИХ ВЕРФЕЙПЕРВЕНЕЦ ЧЕРНОМОРСКИХ ВЕРФЕЙ
    Имя городу, который в 1789 году вместе с корабельной верфью был заложен на слиянии рек Буг и Ингул, дал князь Потёмкин-Таврический. Он назвал его «Николаевом» в честь взятия Очакова -...
  • АРМЕЙСКИЙ ПОДЖИГАТЕЛЬАРМЕЙСКИЙ ПОДЖИГАТЕЛЬ
    Легкий танк Т-26 в предвоенные годы стал самой массовой боевой бронированной машиной Красной Армии. Вполне естественно, что база этого танка широко использовалась конструкторами для...
Тут можете оценить работу автора: