Конечно, не с новым, а с уже отслужившим, в частности, типа ЭПСН-40: у него элегантная пластмассовая ручка и трубчатый корпус, которые очень подходят для изготовления зимней удочки. В сущности, изготовить придется только гибкий кивок из винипластового прутка и пробку-переходник. Кивок с насаженным переходником вставляется в трубчатый корпус — и удочка готова. Удобство ее в том, что она разборная: если кивок перевернуть — он весь войдет внутрь корпуса.
Н. ЛУШНИКОВ, ст. Куженкино, Калининская обл.
Рекомендуем почитать
ШЛИФОВАЛЬНАЯ КОЛОДКА
При шлифовке поверхностей обычно пользуются брусками с обернутой вокруг или прибитой гвоздями наждачной бумагой. Это непрактично — зачастую приходится выбрасывать куски с широкими,...
ROLLS-ROYCE SILVER GHOST
В 1906 году на выставке в лондонском салоне «Олимпия» фирма Rolls-Royce Ltd (Манчестер, Англия) показала автомобиль модели Rolls-Royce 40—50. Он находился в производстве с 1906 по 1926...