Конечно, не с новым, а с уже отслужившим, в частности, типа ЭПСН-40: у него элегантная пластмассовая ручка и трубчатый корпус, которые очень подходят для изготовления зимней удочки. В сущности, изготовить придется только гибкий кивок из винипластового прутка и пробку-переходник. Кивок с насаженным переходником вставляется в трубчатый корпус — и удочка готова. Удобство ее в том, что она разборная: если кивок перевернуть — он весь войдет внутрь корпуса.
Н. ЛУШНИКОВ, ст. Куженкино, Калининская обл.
Рекомендуем почитать
СКРЫТЫЕ РЕЗЕРВЫ МОЩНОСТИ
(О форсировании двигателей) Скорость, приемистость, маневренность... Как часто к нам в редакцию приходят письма от конструкторов аэросаней с одним и тем же вопросом: как добиться...
НАЧНЕМ С «НУЛЯ»
Каждое воскресенье открываются ворота спортивной секции «Багги-ЭРМЗ». На заводской двор с характерным для мотоциклетных двигателей треском выезжают кроссовые автомобили - багги. Сегодня...
