Конечно, не с новым, а с уже отслужившим, в частности, типа ЭПСН-40: у него элегантная пластмассовая ручка и трубчатый корпус, которые очень подходят для изготовления зимней удочки. В сущности, изготовить придется только гибкий кивок из винипластового прутка и пробку-переходник. Кивок с насаженным переходником вставляется в трубчатый корпус — и удочка готова. Удобство ее в том, что она разборная: если кивок перевернуть — он весь войдет внутрь корпуса.
Н. ЛУШНИКОВ, ст. Куженкино, Калининская обл.
Рекомендуем почитать
«ЧИ» ОЗНАЧАЕТ — «СРЕДНИЙ»
В отличие от большинства других стран японское танкостроение начиналось не с легких, а со средних танков. Первым стал средний танк «2589» (см. «Моделист-конструктор» № 1,1997),...
RENAULT: ЭВОЛЮЦИЯ ЗАДНЕМОТОРНОЙ КОМПОНОВКИ
75 лет назад на Парижском автосалоне состоялся дебют первой послевоенной модели легкового автомобиля Renault. Машину назвали Renault 4CV по количеству лошадиных сил, которые облагались...