Легко и быстро можно изготовить зубчатые колеса на токарном станке с помощью модульной накатки. Но вот беда, инструмент этот настолько дефицитен, что даже не все моделисты и слышали-то про него. Однако модульную накатку с успехом заменит… обыкновенная шестеренка! Важно лишь, чтобы выполнена она была из высококачественной стали и хорошо закалена, а зубья должны иметь достаточно острые вершины.
Для трассовых автомоделей подойдут шестерни с модулем 0,4—0,5. Перед началом накатывания зубьев вычисляют диаметр заготовки по формуле:
D=m(z+ 2), где D — диаметр заготовки, мм; m — модуль; Z — число зубьев шестерни.
Обработке с помощью импровизированной модульной накатки легко поддаются латунь и бронза, если вам потребуются зубчатые колеса из стали — хорошая шестерня-накатка справится и с этой задачей. Для высококлассных моделей, обороты двигателя которых достигают 40000—50000 об/мин, можно рекомендовать изготовление заготовок из отожженной качественной стали с закалкой после накатывания зубьев.
Рис. 1. Накатывание цилиндрических шестерен:
1 — заготовка, 2 — модульная накатка. 3 — державка, 4 — резцедержатель станка, 5 — фиксирующий штифт или пружинная шайба, 6 — патрон станка.
Рис. 2. Накатывание тарельчатых шестерен.
Рис. 3. Накатывание тарельчатых гипоидных шестерен.
На токарном станке удается выполнить не только обычные цилиндрические «зубчатки», но и тарельчатую шестерню, как обычную, так и гипоидную.
Попробуйте наш метод в деле, не пожалеете, изготовление любых шестеренок доставит вам удовольствие!
А. БЕЛОВ, руководитель кружка автотрассового моделизма, с. С е м и о з е р н о е, Кустанайская обл.