Это сочетание вполне соответствует сути модернизации, которую хочу предложить такому известному крепежу, как шуруп. Каждому ясно, что он держит лучше, чем гвоздь, но и требует большей затраты усилий и времени на ввинчивание. Если же его вбивать молотком, материал сминается, в нем не образуются резьбовые канавки. Мой же шуруп (1) — с продольными желобками на резьбовой части, получаемыми продавливанием через матрицу (2). Его можно вгонять как гвоздь. Нужно лишь потом чуть довернуть его отверткой: оставшиеся части витков врежутся в материал и будут держать надежно.
С. ЧЕРЕНКОВ, Ленинград
Рекомендуем почитать
ТРАНСПОРТ СИБИРСКОЙ ГЛУБИНКИ
«Живу я в далеком сибирском селении, которому в прошлом году исполнилось 370 лет. Рядом протекает река Ангара. Это центральный район Красноярского края, где зимы — с крепкими морозами и...
БОЕВАЯ МАШИНА ДЛЯ СКАНДИНАВИИ
Швеция, соблюдая с 1914 года военный нейтралитет, всегда стремилась обеспечить и поддержать его высоким уровнем оснащения своей армии, иметь самое современное вооружение, причем, по...