Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
РЕЗЬБА В ТОНКОМ ЛИСТЕ
Как правило, конструкторы избегают резьбовых соединений, если в условной «гайке» меньше двух-трёх ниток. Способ, изображённый на рисунке, позволяет сделать резьбовое соединение более...
Электродрель в «упряжке»
Первую борозду на своем приусадебном участке житель поселка Павлово-на-Неве Кировского района Ленинградском области В. И. Морозов провел с помощью электрифицированной лебедки весной 1980...