Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
ШКУРКА — КАК НАПИЛЬНИК
Если объем шлифовальных работ предстоит большой, целесообразно изготовить несложную державку под наждачную бумагу: работать станет намного удобнее и легче. В деревянном бруске делаются два...
ЕЩЕ ОБ ЭКСЦЕНТРИКАХ
Продолжаем тему, поднятую в статье «Торсионная с эксцентриком» в № 8 нашего журнала за 1998 год. В современной технике широко используются термины, заимствованные из самой природы:...