Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
ВСТУПЛЕНИЕ В МИР КОРДОВЫХ
Существует несколько школ обучения моделиста-кордовика. Но, к сожалению, все они рассчитаны на условия, когда новичок приходит в специализированный кружок моделизма и там проходит все...
ПОДГОТОВКА «ПИЛОТА»
В середине 90-х годов на Заводе им. Дегтярева в Коврове начали выпуск 50-кубового мопеда «Пилот». Техника оказалась настолько удачной, что многие мотолюбители с успехом эксплуатируют ее до...