Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
САМОДЕЛЬНЫЙ «ТЕЛЕВИК»
Длиннофокусные объективы, позволяющие снимать с больших расстояний, есть у многих опытных фотолюбителей. Начинающие же, как правило, из-за высокой стоимости такой фотооптики могут лишь...
МИНЬОН-ПЕРЕХОДНИК
Для безопасной эксплуатации электрических источников света, будь то лампы накаливания или люминесцентные, импульсные светильники, а также работающих с ними пускорегулирующих приборов,...