Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
ЭКСПРЕСС УГЛОМЕР
В зависимости от обрабатываемого материала у каждого сверла должна быть соответствующая заточка. Проверить правильность угла поможет специально подготовленная квадратная пластинка из...
«ЦАНГОВЫЙ» ПАЯЛЬНИК
Самым обычный электропаяльник (мощность 100 Вт, напряжение 220 В) благодаря использованию сменных технологических насадок превращается в универсальный инструмент, позволяющий выполнять...
