Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
«Химчистка» для резистора
У переменных резисторов, создающих при вращении движка треск, шорохи и другие помехи, с подвижного контактного узла (см. рисунок) необходимо тщательно удалить ваткой или щеткой, смоченной...
ШИП — ОДНИМ УДАРОМ
Предлагаю простой способ изготовления деревянных круглых шипов для сборки мебели из древесно-стружечных плит. Для этого надо взять металлическую трубку диаметром 10...12 мм. Один конец...