СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТР

СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТРХотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.

С. КОСАРЕВ, г. Москва

Рекомендуем почитать

  • ТРИЦИКЛЫ. ТРИ КОЛЕСА ВМЕСТО ЧЕТЫРЕХТРИЦИКЛЫ. ТРИ КОЛЕСА ВМЕСТО ЧЕТЫРЕХ
    Трехколесный автомобиль переживает ныне период расцвета. Машины этого типа строят, рекламируют, покупают. Многим конструкторам трициклы представляются лекарством от транспортных бед...
  • НАВЕСКА-«АВТОМАТ»НАВЕСКА-«АВТОМАТ»
    Обычно, чтобы укрепить шкафы на стеке, мы Сверлим горизонтальные отверстия, но если дюбель слаб или непрочен крепеж, недалеко до беды: с увеличением нагрузки полки могут и рухнуть. Я...