Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
«ЛОСКУТНАЯ МОНАРХИЯ» И ЕЁ НАСЛЕДНИКИ
Говоря об Австро-Венгрии, историки испытывают определённое затруднение — относить или не относить её к числу великих держав. С одной стороны, двуединая монархия заметно уступала...
ЧИСТОТА И ПОРЯДОК
Остро отточенный карандаш для «человека технического» - это один из инструментов первой необходимости. Впрочем, нужен он и студентам, и школьникам. У последних, кстати, карандаши не только...