Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
КАЛИТКА — ДЕЛО НЕПРОСТОЕ
Зазор, выставленный между калиткой и столбиком, вызовет уважение к мастерству строителя у всякого входящего на участок. Сделать его можно с помощью двух одинаковых по толщине...
ПОД СТАНДАРТ НАТО
К началу 70-х годов XX века взгляды на использование надводных сил флота существенно изменились. На Западе лишь :дна страна — США — продолжала делать ставку на ударные авианосные...