Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
ШТОРА-АНТРЕСОЛЬ
Наш старый шифоньер нам очень нравится - он из лёгкого дерева, полированный, на высоких ножках (да мы ещё подложили под них деревянные брусочки), что облегчает уборку под ним. Каждое лето...
КУДА МАКАР ТЕЛЯТ НЕ ГОНЯЛ…
Трёхосный вездеход «Макар» с колёсной формулой 6x6 создавался для дальних поездок по таёжному бездорожью. А потому главным требованием, предъявляемым к нему, являлась надёжность. Так...