Хотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.
С. КОСАРЕВ, г. Москва
Рекомендуем почитать
ПОДРУЖИТЬ ЧАСЫ С ПРИЕМНИКОМ
Сейчас выпускается множество электромеханических часов-будильников. Все они снабжены сигнальными устройствами двух типов: звонком зуммерного типа и транзисторным. Первые очень надежны, но...
ПРОБКА — СНАРУЖИ
Однажды мне понадобилось перекрыть резиновый шланг, а подходящего зажима под рукой не оказалось. Тогда я подобрал стальное кольцо, внутренним диаметром чуть больше диаметра шланга, и...