СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТР

СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТРХотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.

С. КОСАРЕВ, г. Москва

Рекомендуем почитать

  • БАЛЬЗА? НЕТ, ПЛАСТИКБАЛЬЗА? НЕТ, ПЛАСТИК
    Нехватка бальзы не помеха для тех, кто хочет сделать прочную и долговечную модель. Дефицитный материал можно заменить стеклопластиком. Для изготовления фюзеляжа из стеклоткани больше всего...
  • КРЫМСКИЕ «ЭЛЕКТРИЧКИ»КРЫМСКИЕ «ЭЛЕКТРИЧКИ»
    Уже не первый год конструирует транспортные средства с электроприводом севастопольский изобретатель Дмитрий Чулков. Одно из таких - универсальное модульное шасси, оснащенное в базовой...