СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТР

СИТЦЕВЫЙ ФИЛЬТРХотел бы поделиться опытом простого усовершенствования воздушного фильтра к двигателю Д-6. Заводской плохо очищает воздух, подаваемый в карбюратор, отчего срок службы двигателя укорачивается. Усовершенствование заключается в изменении конструкции фильтрующего элемента. Для начала я разобрал фильтр: отогнул лепестковые клапаны, снял крышку и осторожно вынул втулку с заслонкой. В корпусе остались сетки фильтрующего элемента — я промыл их. Из ситцевой ткани вырезал несколько кружков такого же диаметра, что и сетки, с отверстиями посередине (последний, нижний — без отверстия). Затем собрал фильтр, перекладывая каждые три сетки ситцевыми кружками. В таком виде он гораздо лучше очищает воздух, и двигатель работает надежнее.

С. КОСАРЕВ, г. Москва

Рекомендуем почитать

  • ИЗ ТОРЦОВОГО? НЕ ВЫПАДЕТ!ИЗ ТОРЦОВОГО? НЕ ВЫПАДЕТ!
    Когда нужно навернуть гайку в труднодоступном месте, удобнее пользоваться торцовым ключом. Однако из него гайка часто выпадает, не успев оказаться на месте. Существует два способа...
  • ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕ СПИТЕПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕ СПИТЕ
    Ночные телепередачи теперь не редкость. Но какими бы интересными они ни были, от засыпания во время даже самых увлекательных программ никто не застрахован. А ведь работающая (оставленная...