Как ни мала портативная «электростанция», питающая сеть автомобиля, — вес у нее тем не менее солидный. Пусть и нечасто, но он даст о себе знать, когда аккумулятор приходится снимать, переносить для подзарядки или замены на новый. Да и ухватиться не за что: корпус словно и не предусматривает такие операции. Сделайте по образцу багажных ремней вот такое приспособление, и переносить аккумулятор станет легче. Ремни могут быть брезентовые, из кожзаменителя или полосового металла от тары, с петлями на концах или кольцеобразные.
Рекомендуем почитать
HONDA CR-V 2006 г.
Первый многоцелевой полноприводной автомобиль с названием HONDA CR-V был выпущен в 1995 году и за 11 лет серийного производства разошелся по 160 странам тиражом 2,5 млн. экземпляров,...
ПИЛОТАЖНАЯ «ЭКСТРА»
Новая построенная учебно-тренировочная модель пилотажного самолета удивила всех, и нас самих в том числе. Настолько удачным оказалось сочетание эффектного внешнего вида (что очень высоко...