Как ни мала портативная «электростанция», питающая сеть автомобиля, — вес у нее тем не менее солидный. Пусть и нечасто, но он даст о себе знать, когда аккумулятор приходится снимать, переносить для подзарядки или замены на новый. Да и ухватиться не за что: корпус словно и не предусматривает такие операции. Сделайте по образцу багажных ремней вот такое приспособление, и переносить аккумулятор станет легче. Ремни могут быть брезентовые, из кожзаменителя или полосового металла от тары, с петлями на концах или кольцеобразные.
Рекомендуем почитать
«ДВИЖИТЕЛИ» РОССИЙСКИХ СУБМАРИН
Два человека, сдвинувшие в России «подводное дело» с мёртвой точки, заслуживают отдельного повествования. Хронологически первым стал Иван Фёдорович Александровский, преподаватель...
HEINKEL KABINE 150 (1955 г.)
В послевоенной Германии заводы, изготавливающие военную технику, были переориентированы на выпуск мирной продукции. Из-за низкого жизненного уровня многие граждане не могли позволить себе...