Как ни мала портативная «электростанция», питающая сеть автомобиля, — вес у нее тем не менее солидный. Пусть и нечасто, но он даст о себе знать, когда аккумулятор приходится снимать, переносить для подзарядки или замены на новый. Да и ухватиться не за что: корпус словно и не предусматривает такие операции. Сделайте по образцу багажных ремней вот такое приспособление, и переносить аккумулятор станет легче. Ремни могут быть брезентовые, из кожзаменителя или полосового металла от тары, с петлями на концах или кольцеобразные.
Рекомендуем почитать
FIAT STILO — ЛИДЕР БУДУЩЕГО ПЯТИЛЕТИЯ
История фирмы FIAT, насчитывающая вот уже больше сотни лет, ведет свое начало с незначительного, на первый взгляд, события, произошедшего в 1898 году. Именно тогда инженер Джованни...
ИЖ СТАНОВИТСЯ ТЯГАЧОМ
В последнее время в связи с развитием личных подсобных хозяйств увеличился спрос на грузовой мотороллер «Муравей»; особенно нуждаются в нем сельские жители. Только в 1983 году будет...