Не торопитесь выбрасывать невыработанный стержень шариковой ручки, если вдруг паста перестанет поступать из него. Очень часто это происходит из-за того, что открытая часть тонкой пластмассовой трубочки закрывается деталями ручки, воздух не может проникнуть внутрь стержня, и атмосферное давление накрепко запечатывает пишущий узел. Проколите в верхней части стержня одно-два сквозных отверстия — и он будет надежно работать до последних капель пасты.
И. СЕРГЕЕВ
Рекомендуем почитать
ПНЕВМОВОЗ БЕЗ ФАНТАСТИКИ
Для перевозки больших грузов по суше на расстояния в сотни и тысячи километров пока еще не придумано способа лучшею, нежели железная дорога. На ее долю приходится в нашей стране около...
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ СССР
Раритетное видео про производство электромобилей в СССР. Обязательно следует ознакомиться, чтобы понять, что в свое время мы были «впереди планеты всей» в разработке подобных...
