Не торопитесь выбрасывать невыработанный стержень шариковой ручки, если вдруг паста перестанет поступать из него. Очень часто это происходит из-за того, что открытая часть тонкой пластмассовой трубочки закрывается деталями ручки, воздух не может проникнуть внутрь стержня, и атмосферное давление накрепко запечатывает пишущий узел. Проколите в верхней части стержня одно-два сквозных отверстия — и он будет надежно работать до последних капель пасты.
И. СЕРГЕЕВ
Рекомендуем почитать
САМ СЕБЕ ГРУЗОВИК
Пикап - это один из самых удобных и заслуженно любимых видов транспортных средств у тех, кто занимается строительством или благоустройством загородного дома. В кузове такого автомобиля...
R35 — ТАНК ДЛЯ ПРОШЕДШЕЙ ВОЙНЫ
По окончании Первой мировой войны французская армия имела самый многочисленный танковый парк в мире. Однако затем танкостроение в этой стране вступило в стадию «летаргического сна» - за 17...