Не торопитесь выбрасывать невыработанный стержень шариковой ручки, если вдруг паста перестанет поступать из него. Очень часто это происходит из-за того, что открытая часть тонкой пластмассовой трубочки закрывается деталями ручки, воздух не может проникнуть внутрь стержня, и атмосферное давление накрепко запечатывает пишущий узел. Проколите в верхней части стержня одно-два сквозных отверстия — и он будет надежно работать до последних капель пасты.
И. СЕРГЕЕВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-02
В НОМЕРЕ: Фоторепортаж номера: Р.Черепнев. Ижевская «Планета» (2). Общественное конструкторское бюро: В.Ермаков. Сани - вперед! (4). Автомотосервис: А.Полибин. Автогрот (6);...
ЛЕТАЮЩИЙ «ТРЕНЕР»
Учебная кордовая модель самолета. Эта кордовая модель — тренировочная, равно как для авиамоделиста-конструктора, так и для авиамоделиста-пилота. Создателю ее придется освоить...